液压与气压传动课程一体化教学模式改革

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  摘要:探索液压与气压传动一体化课程改革,构建一体化课程体系,达到提高学生的实际应用能力的目标。本文阐述了对该课程改革的必要性,以及对该课程进行改革的措施和效果。
  关键词:一体化;液压与气压传动;教学改革
  中图分类号:G642.0 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2017)36-0119-02
  一、研究背景
  液压与气压传动是实用性较强的机械类专业的专业基础课,随着液压和气压传动在现代工业中的应用越来越广泛,该课程在教学中的地位也越发重要。液压与气压传动课程的特点是理论计算抽象,元件结构复杂,实际应用与工程实际结合密切。传统的教学模式,教师在普通教室中讲授课程理论,然后再到实验室中完成几个试验课程,理论教学和实践相脱离,教师满堂灌,学生被动学习,无法调动学生的积极性。学生普遍反映难学,进而失去了学习的兴趣。
  现针对应用技术大学办学定位要求,对液压与气压传动教学模式进行改革,制定新的教学目标——培养生产中能够解决实际问题的实用型技术人才。改革教学内容,把原来的教学重点从理论知识的教学上,改革为如何提高学生的实际动手能力,并积极探索各种新教法,把先进的教学方法积极运用到教学过程中。
  二、一体化教学模式改革措施
  进行整体课程设计,确定课程总体目标,知识目标,职业能力目标,素质养成目标。根据明确的目标,梳理教学内容,重构教学体系,构建项目模块。液压与气压传动这门课程的教学内容主要包括流体力学、液压与气压元件、基本回路、典型系统等内容,各部分知识的前后依赖性很强,把前面的知识学扎实对后续学习是十分重要的;但没有后续的学习,前面基础知识的重要性又不能引起学生的重视。针对这一特点,重构教学体系,把原来课本上的十几个章节,构建成五大教学模块和多个子模块,根据上课学时設置多个教学单元,在每个教学单元中设置相应的项目或活动内容。每个子单元设置了学习目标、能力目标和素质目标,使得整个项目模块的设置具有可操作性。
  整合教学内容,构建一体化课程项目,根据各模块的知识目标能力目标,设计多个训练项目,项目具体内容充分利用液压和气动,完成液压和气动元件拆装,液压系统和气动系统搭接,让学生做中学,学中用,一是可以锻炼学生的动手能力,二是做到理论和实践相结合。
  将课堂从教室搬入实验室,实现一体化教学。开展形式多样的一体化教学活动任务,如图1(教学活动任务)所示,将传统的被动学习,改为学生的主动学习。
  在进行一体化教学活动中,在开学的第一节课,将全班学生分成多个小组,每组不超过6个学生。每次活动根据课程目标内容,设置小组任务和个人任务,通过学生的小组合作、完成项目任务、展示任务结果、完成分析报告等多种活动,完成相关知识的积累和储备,并最终完成相关项目任务。教师在整个教学项目活动中仅仅在外围起到组织、协调、监督、总结的作用。
  实行一体化教学改革,就必须结合学情将复杂的知识体系微分化,将每一个大模块的学习目标,分割成每个项目单元活动的小的学习任务。紧紧围绕每一个小的学习任务提出要求、实施方法、分析总结,教师和学生展开双边活动,教师的活动主要以导、查、评为主,学生活动以学、思、鸣为主。
  构建一体化教学环境,联系实际设置一体化教学项目。液压传动与气压传动课程的定位是机械设计制造及其自动化专业的学生,通过该课程的学习,能从事液压与气压传动系统设计、机床液压和气压系统操作、液压和气压系统故障判断及维护等第一线岗位的工作。为此,结合企业实际的设备分析液压元件、液压系统的原理、应用及特点。
  三、建立新的评价方案,满足一体化教学要求
  考核方案从原来的平时成绩20%,期末考试80%,改变为过程性考核60%,期末一体化考试40%。过程性考核引用蓝墨云班课APP,建立多维度的过程考核体系,如图2(多维度过程考核体系)所示:
  实行信息化辅助教学,实时记录学生的学习情况。学生的学习过程用经验值的方式进行详细的记录,同时记录学生各个项目的参与情况。这样学生的评价就不是单一的结果考核,而是多维的过程评价。从图3(学情分数据曲线)学情分析数据曲线中,可以分析出学生的学习情况。
  四、液压与气压传动一体化课程改革对学生的影响
  通过一体化教学模式,我们将复杂问题简单化,知识体系微分化,理论和实践一体化。提高了学生的学习兴趣、学习信心和学习效果。在一体化课程中,学生学习积极性比在没有一体化课堂时的人数多,多数学生积极参与活动,学生从被动学习逐渐变为主动学习。从近两年的教学改革来看,学生的认可度较高。对学生的调研情况如图4(学生问卷调研),大多数同学认为一体化改革是必要的。
  参考文献:
  [1]刘美佳.初探一体化教学理论在《机械制图》课程改革中的应用[J].科技视界,2014,(5):236-236.
  [2]冯忠伟.测量技术一体化课程改革思考[J].职业,2014,(17):38-38.
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