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【摘要】在实际工程中，加强桥梁高墩施工技术管理和桥梁高墩施工质量控制，不但有利于确保桥梁建设的顺利开展，还能促进交通事业的发展。
【关键词】桥梁；高墩；施工技术；质量控制
1、桥梁高墩施工特点
高墩施工中翻模技术其主要的目的在于提高桥墩的高度，翻模技术在公路桥梁的桥墩建设过程中，使用3块模板互相拆卸，以此来提高桥墩高度。在这一过程中，应用塔吊将大块的模板进行翻升，将其不断地进行浇筑以及向上翻升，利用这样反复的操作，进而来提升桥墩的高度。塔吊对于整个工作平台以及模板进行有效的把控，施工人员在工作平台上进行施工，在平台上安装以及拆卸模板以及其他相关的活动。在经过高墩翻模板之后，不断地将桥墩高度提升，以此来降低升施工的困难程度，加强施工的安全性以及稳固性。因此良好的把控翻模技术，对于公路桥梁等高墩的建设具有显著的效果和作用。
2、桥梁高墩施工技术要点
2.1施工准备
在进行翻模施工前，施工人员首先要做好施工现场的清理工作，确保施工现场的干净整洁；在施工前，施工人员要对施工使用的机械设备进行认真的检查，确保各种施工设备能安全稳定的运行，从而为施工的顺利进行提供保障；同时施工人员还要对施工使用的材料进行认真的检查，确保各种施工材料的质量符合相关规定。
2.2支架搭设
在搭设支架前，应先对地基基础进行夯实和硬化处理，并使支架尽可能紧靠高墩承台，随后使用扣件对支架进行固定处理，根据规范标准的规定要求，横竖两个支架的支撑杆距离应保持在1.2m左右。为保证支架的稳定性，首先对支架的承载力进行超载预压试验，需要对支架的性能进行验算，其次对支架的承载力进行测算，得出支架所能承载的最大重量，避免超重引起支架失稳，进而造成安全事故和质量问题。相关规范中，对支架承载力的计算有着明确的规定，实际工程中，只需要将支架自身重量、预计承载物体的重量等指标带入到计算公式当中，便可测算出支架的最大承载能力。此外，施工人员在进行支架搭设时，应特别注意以下几点：一是支架刚度及强度必须符合规范要求；二是控制好支架的沉陷深度；三是做好受力验算工作，主要包括：立杆及地基荷载计算、施工荷载和配件自重等。支架搭设步骤为：压实基土并进行整平和硬化；连接好应连接位置；控制好横立杆之间的间距。
2.3翻模施工
利用翻模技术进行公路桥梁高墩施工时，施工单位要特别注意施工质量的控制。浇筑混凝土过程中，只有当上下相连的混凝土强度达到10MPa-15MPa后，才能在混凝土的模板上支撑，在进行墩柱施工前，首先要加工好钢模板，将每节模板拼装好，并使用螺栓将各个模板连接起来。制作的翻转模板必须严格的按照施工图纸操作，确保其刚度和强度符合相关规定。在施工过程中，要确保墩身的垂直精度符合规范要求，防止桥墩出现顶面偏心的情况。使用模板前，要对模板进行试拼，并对模板的接缝进行处理，确保模板不会出现渗漏水泥浆液的现象。
2.4钢筋工程施工
钢筋在进入施工现场之前，需要对其进行严格的检查，检查钢筋产品的合格证、出场证明、生产证明、提取样品进行检验，需要厂方提供试验报告，按照国家标准来逐项核对。
在工程施工中的钢筋下料环节，施工人员要特别注意到以下两点，一是在对钢筋进行切断时，施工人员使用辅助机械应正确，而且切断也要采用正确手法，严禁使用热熔法切断钢筋；二是在剥肋时，施工人员一定要把握好进刀速度，进刀速度过慢或过快，都会影响剥肋效果。
在进行连接钢筋工作时，施工人员也要特别注意到以下两点：一是利用辅助机械连接好钢筋与螺纹套；二是保证与钢筋螺纹的相关数据一定要准确。
在绑扎钢筋时，施工人员应注意连接距离一定要控制在 4.5m。这样有两个优点，一是使应用材料数量明显减少，为施工单位间接节约建设成本；二是使施工速度明显提高，施工工期显著缩短。
2.5浇注混凝土
桥梁高墩施工的过程中，负责承载的主要就是钢筋和混凝土，因此浇注混凝土对高墩的施工质量有着较大影响。混凝土不仅是构造高墩的主要物质，还是主要的承载物质，混凝土的施工质量直接影响到高墩的施工质量。
浇注混凝土需要专业的工作人员，不仅要保证浇注的工作严格按照规范来进行完成，还要对混凝土有着自己独到的见解，从混凝土的均匀程度、和易性、颜色等判断出混凝土搅拌的质量，严格控制混凝土浇注，确保其符合施工质量要求，保证施工的质量。
当浇筑面积较大，现场有关设备不能够有效的满足施工需要时，可以采用分层分段浇筑的方式。浇筑混凝土的过程中，需要从底层开始浇筑，之后在完成一定距离的浇筑后再开展另一层浇筑，这样可以不断的完成浇筑过程。分段分层浇筑方式是比较适用于厚度不大，面积较大的施工情况，保证不出现遗漏，做到均匀浇筑，这样能够有效的提高浇筑效果。
3、桥梁高墩施工质量控制
3.1混凝土浇筑质量控制
混凝土浇筑过程也要在以下三方面加强注意：一是混凝土输送泵在用于浇筑混凝土时，前提条件是不能浇筑过深的深度；二是对于那些埋入混凝土内的部件，施工人员要确定好埋入部件的准确位置，部件埋完后，将混凝土压实，尽可能不移动埋入部件位置；三是施工人员在浇筑混凝土时不能只实施一次，还要多进行几次浇筑。高速公路桥梁高墩混凝土施工完成后，有关施工技术人员应加强对工程进行必要性养护，高速公路桥梁高墩一般主要采取两种养护方法，一种是将桥梁高墩采用养生布进行包裹和附加罐滴水的养护方法；另一种养护方法是施工人员对高速公路桥梁高墩按时进行浇水养护。
3.2材料质量控制
施工原材料的质量对整个桥梁高墩的施工质量有很大的影响，因此，施工单位要加强施工材料的质量管理。施工材料在进入施工现场前，施工单位要安排专门的检查人员对施工材料的质量进行检查，检查人员要认真核查施工材料的质量合格证、出厂资格证等相关资料，同时还要对施工材料进行抽样检查，如果发现施工材料有质量问题，要将这些材料退回，确保使用的施工材料符合设计要求和规范规定。施工材料进入施工现场后，施工单位要进行分类集中存放并安排专人看管。
3.3校对模板测量误差
在模板具体的施工过程中，或多或少会出现一定程度的误差性，所以必须对具体的误差进行有效的把控，进而确保索塔平面位置科学准确，外部造型漂亮。在实际施工过程中，优化和改良误差的主要手段是控制四面轴线，调整塔柱内净空尺寸对撑杆等等相关的方法和措施。在优化和变更误差过程中，必须要把误差程度最大限度的一次性变更完成，这样才能确保索塔的造型美观。
4、结语
我国的高墩施工技术还存在着一些挑战，笔者在这里分析了施工过程中的关键技术，施工单位只有把握这些关键技术的施工，才能够有效的保证高墩的施工质量。在高速公路桥梁工程建设中采用高墩施工技术时，除了要了解并掌握施工技术要点之外，还应当采取一些必要的质量控制，并将安全贯穿于始终，只有这样才能使高墩施工按质、按量、按时完成，也才能保证施工过程中不出现重大安全事故。
参考文献
[1]劉邵敏，陶志波. 刍议公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用[J].江西建材，2014，（23）.
[2]李方岳，周二杰. 公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用分析[J].世界家苑，2014，（2） .
[3]赵东洋. 高速公路桥梁工程中高墩施工的翻模技术特点与应用[J].民营科技，2014，（4） .
[4]李方岳，周二杰.公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用分析[J].世界家苑，2014（02） .
[5]赵东洋.高速公路桥梁工程中高墩施工的翻模技术特点与应用[J].民营科技，2014（04）.
【关键词】桥梁；高墩；施工技术；质量控制
1、桥梁高墩施工特点
高墩施工中翻模技术其主要的目的在于提高桥墩的高度，翻模技术在公路桥梁的桥墩建设过程中，使用3块模板互相拆卸，以此来提高桥墩高度。在这一过程中，应用塔吊将大块的模板进行翻升，将其不断地进行浇筑以及向上翻升，利用这样反复的操作，进而来提升桥墩的高度。塔吊对于整个工作平台以及模板进行有效的把控，施工人员在工作平台上进行施工，在平台上安装以及拆卸模板以及其他相关的活动。在经过高墩翻模板之后，不断地将桥墩高度提升，以此来降低升施工的困难程度，加强施工的安全性以及稳固性。因此良好的把控翻模技术，对于公路桥梁等高墩的建设具有显著的效果和作用。
2、桥梁高墩施工技术要点
2.1施工准备
在进行翻模施工前，施工人员首先要做好施工现场的清理工作，确保施工现场的干净整洁；在施工前，施工人员要对施工使用的机械设备进行认真的检查，确保各种施工设备能安全稳定的运行，从而为施工的顺利进行提供保障；同时施工人员还要对施工使用的材料进行认真的检查，确保各种施工材料的质量符合相关规定。
2.2支架搭设
在搭设支架前，应先对地基基础进行夯实和硬化处理，并使支架尽可能紧靠高墩承台，随后使用扣件对支架进行固定处理，根据规范标准的规定要求，横竖两个支架的支撑杆距离应保持在1.2m左右。为保证支架的稳定性，首先对支架的承载力进行超载预压试验，需要对支架的性能进行验算，其次对支架的承载力进行测算，得出支架所能承载的最大重量，避免超重引起支架失稳，进而造成安全事故和质量问题。相关规范中，对支架承载力的计算有着明确的规定，实际工程中，只需要将支架自身重量、预计承载物体的重量等指标带入到计算公式当中，便可测算出支架的最大承载能力。此外，施工人员在进行支架搭设时，应特别注意以下几点：一是支架刚度及强度必须符合规范要求；二是控制好支架的沉陷深度；三是做好受力验算工作，主要包括：立杆及地基荷载计算、施工荷载和配件自重等。支架搭设步骤为：压实基土并进行整平和硬化；连接好应连接位置；控制好横立杆之间的间距。
2.3翻模施工
利用翻模技术进行公路桥梁高墩施工时，施工单位要特别注意施工质量的控制。浇筑混凝土过程中，只有当上下相连的混凝土强度达到10MPa-15MPa后，才能在混凝土的模板上支撑，在进行墩柱施工前，首先要加工好钢模板，将每节模板拼装好，并使用螺栓将各个模板连接起来。制作的翻转模板必须严格的按照施工图纸操作，确保其刚度和强度符合相关规定。在施工过程中，要确保墩身的垂直精度符合规范要求，防止桥墩出现顶面偏心的情况。使用模板前，要对模板进行试拼，并对模板的接缝进行处理，确保模板不会出现渗漏水泥浆液的现象。
2.4钢筋工程施工
钢筋在进入施工现场之前，需要对其进行严格的检查，检查钢筋产品的合格证、出场证明、生产证明、提取样品进行检验，需要厂方提供试验报告，按照国家标准来逐项核对。
在工程施工中的钢筋下料环节，施工人员要特别注意到以下两点，一是在对钢筋进行切断时，施工人员使用辅助机械应正确，而且切断也要采用正确手法，严禁使用热熔法切断钢筋；二是在剥肋时，施工人员一定要把握好进刀速度，进刀速度过慢或过快，都会影响剥肋效果。
在进行连接钢筋工作时，施工人员也要特别注意到以下两点：一是利用辅助机械连接好钢筋与螺纹套；二是保证与钢筋螺纹的相关数据一定要准确。
在绑扎钢筋时，施工人员应注意连接距离一定要控制在 4.5m。这样有两个优点，一是使应用材料数量明显减少，为施工单位间接节约建设成本；二是使施工速度明显提高，施工工期显著缩短。
2.5浇注混凝土
桥梁高墩施工的过程中，负责承载的主要就是钢筋和混凝土，因此浇注混凝土对高墩的施工质量有着较大影响。混凝土不仅是构造高墩的主要物质，还是主要的承载物质，混凝土的施工质量直接影响到高墩的施工质量。
浇注混凝土需要专业的工作人员，不仅要保证浇注的工作严格按照规范来进行完成，还要对混凝土有着自己独到的见解，从混凝土的均匀程度、和易性、颜色等判断出混凝土搅拌的质量，严格控制混凝土浇注，确保其符合施工质量要求，保证施工的质量。
当浇筑面积较大，现场有关设备不能够有效的满足施工需要时，可以采用分层分段浇筑的方式。浇筑混凝土的过程中，需要从底层开始浇筑，之后在完成一定距离的浇筑后再开展另一层浇筑，这样可以不断的完成浇筑过程。分段分层浇筑方式是比较适用于厚度不大，面积较大的施工情况，保证不出现遗漏，做到均匀浇筑，这样能够有效的提高浇筑效果。
3、桥梁高墩施工质量控制
3.1混凝土浇筑质量控制
混凝土浇筑过程也要在以下三方面加强注意：一是混凝土输送泵在用于浇筑混凝土时，前提条件是不能浇筑过深的深度；二是对于那些埋入混凝土内的部件，施工人员要确定好埋入部件的准确位置，部件埋完后，将混凝土压实，尽可能不移动埋入部件位置；三是施工人员在浇筑混凝土时不能只实施一次，还要多进行几次浇筑。高速公路桥梁高墩混凝土施工完成后，有关施工技术人员应加强对工程进行必要性养护，高速公路桥梁高墩一般主要采取两种养护方法，一种是将桥梁高墩采用养生布进行包裹和附加罐滴水的养护方法；另一种养护方法是施工人员对高速公路桥梁高墩按时进行浇水养护。
3.2材料质量控制
施工原材料的质量对整个桥梁高墩的施工质量有很大的影响，因此，施工单位要加强施工材料的质量管理。施工材料在进入施工现场前，施工单位要安排专门的检查人员对施工材料的质量进行检查，检查人员要认真核查施工材料的质量合格证、出厂资格证等相关资料，同时还要对施工材料进行抽样检查，如果发现施工材料有质量问题，要将这些材料退回，确保使用的施工材料符合设计要求和规范规定。施工材料进入施工现场后，施工单位要进行分类集中存放并安排专人看管。
3.3校对模板测量误差
在模板具体的施工过程中，或多或少会出现一定程度的误差性，所以必须对具体的误差进行有效的把控，进而确保索塔平面位置科学准确，外部造型漂亮。在实际施工过程中，优化和改良误差的主要手段是控制四面轴线，调整塔柱内净空尺寸对撑杆等等相关的方法和措施。在优化和变更误差过程中，必须要把误差程度最大限度的一次性变更完成，这样才能确保索塔的造型美观。
4、结语
我国的高墩施工技术还存在着一些挑战，笔者在这里分析了施工过程中的关键技术，施工单位只有把握这些关键技术的施工，才能够有效的保证高墩的施工质量。在高速公路桥梁工程建设中采用高墩施工技术时，除了要了解并掌握施工技术要点之外，还应当采取一些必要的质量控制，并将安全贯穿于始终，只有这样才能使高墩施工按质、按量、按时完成，也才能保证施工过程中不出现重大安全事故。
参考文献
[1]劉邵敏，陶志波. 刍议公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用[J].江西建材，2014，（23）.
[2]李方岳，周二杰. 公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用分析[J].世界家苑，2014，（2） .
[3]赵东洋. 高速公路桥梁工程中高墩施工的翻模技术特点与应用[J].民营科技，2014，（4） .
[4]李方岳，周二杰.公路桥梁工程高墩施工中翻模技术的应用分析[J].世界家苑，2014（02） .
[5]赵东洋.高速公路桥梁工程中高墩施工的翻模技术特点与应用[J].民营科技，2014（04）.