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基于对国内外已建连拱隧道的病害调查分析,隧道衬砌裂缝多为局部空洞引起。因此,针对局部空洞现象,利用大型通用有限元软件ANSYS进行计算,重点对衬砌裂缝的形成和发展进行分析,得出不同部位出现空洞时,其裂缝发生部位和衬砌结构最不利的结构受力情况,可为连拱隧道设计、施工及维修管理提供参考。
局部空洞（局部荷载）作用下连拱隧道衬砌裂缝仿真分析
【摘 要】
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基于对国内外已建连拱隧道的病害调查分析,隧道衬砌裂缝多为局部空洞引起。因此,针对局部空洞现象,利用大型通用有限元软件ANSYS进行计算,重点对衬砌裂缝的形成和发展进行分
【机 构】
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广东省高速公路有限公司江肇筹建处
【出 处】
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公路交通技术
【发表日期】
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2010年4期
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新世纪以来,随着江西经济的快速发展,城市面貌日新月异,投资环境有了很大变化,吸引着越来越多的台商纷至沓来,赣台经济合作出现了一个新的高潮。根据我们统计,截至2010年8月,江西省累计批准台商直接投资和经第三地项目2032个,合同利用台资额49.72亿美元,实际利用台资额39.22亿美元,居江西吸收境外投资的第二位,形成了以资本、技术为主要特征的现代制造、电子、陶瓷业企业集群和以劳动力密集、产品外销