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京秦铁路客运通道提速改造工程A5标段玉田县车站，提速道岔采用一站一行一次插铺技术，即先在既有线路外侧预铺道岔，线路封闭后，纵、横移道岔至设计位置，该施工技术可为今后类似工程施工借鉴。
铁路无缝线路提速道岔的插铺技术
【摘 要】
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京秦铁路客运通道提速改造工程A5标段玉田县车站，提速道岔采用一站一行一次插铺技术，即先在既有线路外侧预铺道岔，线路封闭后，纵、横移道岔至设计位置，该施工技术可为今后类似工程
【机 构】
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中铁四局集团第四工程有限公司
【出 处】
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安徽建筑
【发表日期】
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2009年2期
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