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【摘 要】
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为了提高动力总成悬置系统的隔振性能,达到设计可行域内的全局最优解,以满足整车NVH性能的要求,在动力总 成曲轴坐标系下建立了发动机悬置系统6 自由度模型.以动力总成垂向和
【机 构】
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浙江吉利汽车研究院有限公司,中国汽车技术研究中心
【出 处】
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汽车工程师
【发表日期】
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2018年1期
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