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摘 要：本文主要对电喷发动机进行故障分析，阐述电喷发动机在运行中经常出现的问题，在此基础上，提出有效的解决方法。
关键词：汽车；电喷发动机；故障；诊断
我国很多高档的轿车也是采用电喷发动机。电喷发动机的优势是不言而喻的，但是，其制造中运用的原件比较多，所以也比较复杂，在维修中存在一定的困难，需要对故障进行诊断，进行有针对性的维修。
1 常见故障分析
电喷发动机在使用的过程中会出现各类零部件的故障，如传感器故障、电控单元的故障等。在这些情况下，汽车的发动机都不能再正常使用，而且会出现大量的浓烟，怠速的稳定性不高，汽车运行中没有充足的动力，在加速的过程中会出现抖动的问题，导致汽车不能顺利地行驶。所以，在对发动机故障进行诊断和维修中运用合理的方法，能够在一定程度上提高发动机的使用年限。
2 诊断方法
目前，在对电喷发动机故障诊断中主要采用两种主要的方法。
2.1 直观诊断
直观诊断需要检修人员有丰富的检修经验，如果检修人员没有相关的经验是不能使用此类方法的。现在，随着科学技术的不断完善，电喷发动机的结构越来越复杂，所以，仅仅使用直观诊断的方法不能准确的找出故障产生的原因，这种方法作为一类辅助型的方法，再结合更加科学的方法，能够提高诊断的效率。
2.2 仪器诊断
此类方法是借助科学仪器进行故障的分析，其能够自动的检测发动机的故障。首先，要采用简单的仪器进行诊断。在诊断的过程中，可以节省大量的成本，而且诊断起来也不复杂，但是在检测过程中对环境有着特殊的要求，在检测中，检测人员要对发动机的结构非常的熟悉，才能够提高诊断的精确度。其次，采用相关仪器进行诊断，在诊断过程中，很多故障比较复杂，要借助专业的仪器，所以，发动机故障的诊断成本就比较高，与使用简单的仪器相比，其诊断的效果会更好。
2.3 自诊断
此类方法是借助自诊断系统实现的，自诊断系统一般在汽车电控系统中包含，检修人员能够通过分析汽车的系统，对故障代码进行分析，然后得出发动机产生故障的原因。这种诊断方法实现了对汽车发动机相关线路的诊断，而且能够得出准确的诊断结果，诊断结果的得出非常的简单。
3 维修方法
电喷发动机在使用的过程中，出现故障的原因是比较复杂的。产生故障的原因并不单一，可能是由不同的故障构成的。故障可能是单一因素造成的，也可能是多种因素结合造成的。所以，应该针对电喷发动机的故障，提出具体的维修措施。
3.1 加速抖动故障的维修
在汽车行驶的过程中，发动机加速会产生剧烈的抖动问题。在面对这类故障的时候，应该运用调取故障代码的方法，如果故障不能被清晰地显示出来，应该将发动机拆开，然后对发动机的零部件进行清洁。在完成上述的操作后还是不能达到效果，就应该对发动机的零部件进行分析，对发动机的怠速控制阀进行分析，对火花塞进行检测。如果还是不能准确的检查出故障，那么应该将发动机的气门拆卸下来，将周围的积炭清理干净。
3.2 设备回火故障的维修
在信号电压过低的环境下，电力控制系统不能够对喷油量进行合理的控制，但是气缸中的空气是比较多的，各种气体混合起来就比较稀薄，导致了发动机的回火故障。在对这一故障进行诊断和维修的过程中，应该结合自诊断的方法，找出根本原因，通过更换传感器的方式，能够有效的排除故障。
3.3 汽车启动时发生故障的维修
在汽车行驶的过程中，经常会发生故障，导致汽车不能正常的启动。在面对这一故障的过程中，应该先将故障代码进行分析，如果故障代码不能充分的显示出来，就要在热车的状态下，将发动机启动，分析燃油泵是否可以正常的运转，如果燃油泵是正常运转的，那么就要对发动机启动过程中燃油压力表的数值进行分析，如果关闭点火开关时间不长，油压迅速下降，那么就说明燃油系统出现了故障，导致汽油的泄漏，影响汽车行驶的效率。在对这一类型的故障诊断的过程中，首先要根据检修人员的固有经验进行判断，同时也要运用科学仪器进行诊断，从而能够提高诊断的效率。
3.4 对气门漏油现象的诊断和维修
气门油封漏油是指油从上向下滴，而且漏油量是比较多的，在每一次发动机启动后都会冒出蓝色的烟雾，当燃烧室内的汽油烧净后，就不再出现蓝色的烟雾。气门漏油一般是发生在一个气缸内的，应该先对火花塞进行检测，然后分析电极是否被污染。外在表现为怠速不稳，在启动发动机的过程中出现很大的声音。气门漏油会出现汽车加速不良的问题，因此应该分析在汽车加速的过程中是否出现了大量的黑烟，检测气缸排气管的温度，如果气缸排气管的温度比较高，那么也是存在问题的。
如今，汽车的发动机效率越来越高，一般都是采用电喷发动机，这种发动机能够节省汽油，并且排放的污染物比较少，是一种理想的发动机，但是，美中不足的是这种发动机的结构比较复杂，检修人员在维修过程中的难度比较大，需要对零部件进行逐一的分析，所以，应该制定相应的诊断方法，提高诊断的效率，提高维修的实效性，结合多种方法进行诊断，在自诊断的基础上，应该结合相关的经验进行判断，如果还是不能找出故障原因，可以借助仪器檢测的方法。
参考文献
[1]赵树朋，张世芳，邝朴生，等.汽车电喷发动机故障诊断专家系统的开发研究[J].河北农业大学学报，2012，（2）：79-81.
[2]黄丽，仝秋红，蹇小平.电喷发动机故障诊断专家系统知识库与推理机的构建[J].电子科技，2012，（1）：73-77.
[3]张智华.基于排放检测的电喷汽油发动机故障诊断与维修实验研究[J].科技创新导报，2010，（22）：115-116.
（作者单位：阜阳工业经济学校）
关键词：汽车；电喷发动机；故障；诊断
我国很多高档的轿车也是采用电喷发动机。电喷发动机的优势是不言而喻的，但是，其制造中运用的原件比较多，所以也比较复杂，在维修中存在一定的困难，需要对故障进行诊断，进行有针对性的维修。
1 常见故障分析
电喷发动机在使用的过程中会出现各类零部件的故障，如传感器故障、电控单元的故障等。在这些情况下，汽车的发动机都不能再正常使用，而且会出现大量的浓烟，怠速的稳定性不高，汽车运行中没有充足的动力，在加速的过程中会出现抖动的问题，导致汽车不能顺利地行驶。所以，在对发动机故障进行诊断和维修中运用合理的方法，能够在一定程度上提高发动机的使用年限。
2 诊断方法
目前，在对电喷发动机故障诊断中主要采用两种主要的方法。
2.1 直观诊断
直观诊断需要检修人员有丰富的检修经验，如果检修人员没有相关的经验是不能使用此类方法的。现在，随着科学技术的不断完善，电喷发动机的结构越来越复杂，所以，仅仅使用直观诊断的方法不能准确的找出故障产生的原因，这种方法作为一类辅助型的方法，再结合更加科学的方法，能够提高诊断的效率。
2.2 仪器诊断
此类方法是借助科学仪器进行故障的分析，其能够自动的检测发动机的故障。首先，要采用简单的仪器进行诊断。在诊断的过程中，可以节省大量的成本，而且诊断起来也不复杂，但是在检测过程中对环境有着特殊的要求，在检测中，检测人员要对发动机的结构非常的熟悉，才能够提高诊断的精确度。其次，采用相关仪器进行诊断，在诊断过程中，很多故障比较复杂，要借助专业的仪器，所以，发动机故障的诊断成本就比较高，与使用简单的仪器相比，其诊断的效果会更好。
2.3 自诊断
此类方法是借助自诊断系统实现的，自诊断系统一般在汽车电控系统中包含，检修人员能够通过分析汽车的系统，对故障代码进行分析，然后得出发动机产生故障的原因。这种诊断方法实现了对汽车发动机相关线路的诊断，而且能够得出准确的诊断结果，诊断结果的得出非常的简单。
3 维修方法
电喷发动机在使用的过程中，出现故障的原因是比较复杂的。产生故障的原因并不单一，可能是由不同的故障构成的。故障可能是单一因素造成的，也可能是多种因素结合造成的。所以，应该针对电喷发动机的故障，提出具体的维修措施。
3.1 加速抖动故障的维修
在汽车行驶的过程中，发动机加速会产生剧烈的抖动问题。在面对这类故障的时候，应该运用调取故障代码的方法，如果故障不能被清晰地显示出来，应该将发动机拆开，然后对发动机的零部件进行清洁。在完成上述的操作后还是不能达到效果，就应该对发动机的零部件进行分析，对发动机的怠速控制阀进行分析，对火花塞进行检测。如果还是不能准确的检查出故障，那么应该将发动机的气门拆卸下来，将周围的积炭清理干净。
3.2 设备回火故障的维修
在信号电压过低的环境下，电力控制系统不能够对喷油量进行合理的控制，但是气缸中的空气是比较多的，各种气体混合起来就比较稀薄，导致了发动机的回火故障。在对这一故障进行诊断和维修的过程中，应该结合自诊断的方法，找出根本原因，通过更换传感器的方式，能够有效的排除故障。
3.3 汽车启动时发生故障的维修
在汽车行驶的过程中，经常会发生故障，导致汽车不能正常的启动。在面对这一故障的过程中，应该先将故障代码进行分析，如果故障代码不能充分的显示出来，就要在热车的状态下，将发动机启动，分析燃油泵是否可以正常的运转，如果燃油泵是正常运转的，那么就要对发动机启动过程中燃油压力表的数值进行分析，如果关闭点火开关时间不长，油压迅速下降，那么就说明燃油系统出现了故障，导致汽油的泄漏，影响汽车行驶的效率。在对这一类型的故障诊断的过程中，首先要根据检修人员的固有经验进行判断，同时也要运用科学仪器进行诊断，从而能够提高诊断的效率。
3.4 对气门漏油现象的诊断和维修
气门油封漏油是指油从上向下滴，而且漏油量是比较多的，在每一次发动机启动后都会冒出蓝色的烟雾，当燃烧室内的汽油烧净后，就不再出现蓝色的烟雾。气门漏油一般是发生在一个气缸内的，应该先对火花塞进行检测，然后分析电极是否被污染。外在表现为怠速不稳，在启动发动机的过程中出现很大的声音。气门漏油会出现汽车加速不良的问题，因此应该分析在汽车加速的过程中是否出现了大量的黑烟，检测气缸排气管的温度，如果气缸排气管的温度比较高，那么也是存在问题的。
如今，汽车的发动机效率越来越高，一般都是采用电喷发动机，这种发动机能够节省汽油，并且排放的污染物比较少，是一种理想的发动机，但是，美中不足的是这种发动机的结构比较复杂，检修人员在维修过程中的难度比较大，需要对零部件进行逐一的分析，所以，应该制定相应的诊断方法，提高诊断的效率，提高维修的实效性，结合多种方法进行诊断，在自诊断的基础上，应该结合相关的经验进行判断，如果还是不能找出故障原因，可以借助仪器檢测的方法。
参考文献
[1]赵树朋，张世芳，邝朴生，等.汽车电喷发动机故障诊断专家系统的开发研究[J].河北农业大学学报，2012，（2）：79-81.
[2]黄丽，仝秋红，蹇小平.电喷发动机故障诊断专家系统知识库与推理机的构建[J].电子科技，2012，（1）：73-77.
[3]张智华.基于排放检测的电喷汽油发动机故障诊断与维修实验研究[J].科技创新导报，2010，（22）：115-116.
（作者单位：阜阳工业经济学校）