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汽车座椅支承驾乘人员的质量,缓和和衰减由车身传来的冲击和振动,给驾驶员提供良好的工作环境,为乘客创造舒适和安全的乘坐环境.通过设计变刚度弹簧,调整振动参数,从而克服人体最敏感的振动频率,减小了乘客晕车的比率.
汽车座椅的力学模型设计
【摘 要】
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汽车座椅支承驾乘人员的质量,缓和和衰减由车身传来的冲击和振动,给驾驶员提供良好的工作环境,为乘客创造舒适和安全的乘坐环境.通过设计变刚度弹簧,调整振动参数,从而克服人
【机 构】
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天津一汽夏利汽车股份有限公司产品开发中心
【出 处】
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天津汽车
【发表日期】
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2004年1期
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