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BOT模式既是一种投资模式也是一种融资模式,它具有参与主体多、融资机构复杂、隔离项目风险等优点,成为社会资本参与政府重大基础设施,实现公私合作共赢的重要模式,可以有效解决现阶段国家基础设施建设资金严重短缺的问题,缓解政府财政压力。本文在剖析BOT融资机构的基础上,分析了我国高铁现阶段采用BOT融资的障碍,并提出了高铁领域实现有效运作BOT的对策。