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摘要：本文作者结合实际工作经验，介绍了脚手架立杆的稳定性特性，并具体分析了在工程中的运用。
关键词：浅析；扣件式钢管脚手架；工程；运用
Abstract: The authors combine with practical work experience, introduced the stability characteristics of scaffolding pole, and put out a detailed analysis of the project.Key words: analysis; steel tubular scaffold; engineering; use
中图分类号：TU8 文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012）
1 工程实例
某建筑工程，为框架剪力墙结构体系，总建筑面积为13452㎡。该建筑框架构件的抗震等级为二级，剪力墙的抗震等级为一级，建筑结构安全等级为二级。该工程地面以上七层，建筑的总高为 35.5m。 工程中七层的屋面梁处，即①、⑧轴线外分别设有一个大型的雨棚，具体为：①轴外的雨棚的几何尺寸为 3000×30200mm。雨棚主要是由悬臂板和悬臂梁两部分组成。悬臂梁的尺寸是 350×650，檐口梁尺寸是200×650，雨棚板厚为100mm，采用 C30 混凝土。⑧轴外的雨棚几何尺寸为4200×15900mm，悬臂梁的尺寸为 300×650、350×650，檐口梁的尺寸200×650，雨棚板厚100mm，采用 C30 混凝土。经专家研究决定，采用扣件式钢管脚手架模板支撑体系来支模架。
2 工程中的运用
2.1 施工搭设
2.1.1 搭设顺序
安全、技术交底→地基基理处理→铺 50 板(垫木)→搭立杆→扫地杆→横杆→水平、竖向剪刀撑→水平剪刀撑处拴水平安全兜网→验收合格后→上一段立杆→横杆→水平、竖向剪刀撑……按此循环……至相应标高后→检查加固→验收架体→交付使用。
2.1.2 搭设要点和要求
a.脚手架搭设前，应将建筑物周围的障碍物和杂物清理干净，并要平整好搭设场地，有松土处要进行夯实。立杆底下垫上垫板，厚度为 50mm。
b.把钢管及扣件运到搭设现场，并按脚手架材料的质量要求进行检查，钢管要求顺直、扣件和螺栓要求光洁、灵活，对于变形过大的或损坏的都不准使用。
c.扣件式钢管脚手架搭设时，扣件螺栓的拧紧度十分重要，必须确保脚手架的安全使用。扣件螺栓拧得太紧或太松都容易发生事故。如扣件螺栓拧得太紧或拧过头，脚手架承受负荷后，容易发生扣件崩裂和滑丝，使脚手架发生塌倒事故；如扣件螺栓拧得太松，同样在脚手架承受负荷后，脚手架容易向下滑落发生事故。因此，扣件式钢管脚手架搭设时，必须掌握好扣件螺栓的扭力矩，要求扭力矩达到4～5KN·m 为宜，最大不得超过 5.88KN·m。一般拧扣件螺栓的工具以采用棘轮板子为好，这种棘轮板子可以连续拧转操作，使用很方便。为了能较好地掌握好螺栓的拧紧程度， 操作人员应根据自己使用的棘轮板子的长度用测力计来校核自己的手劲，反复练习，以达到不用测力计，也能熟练地掌握好扭力矩的大小，以确保搭设脚手架的安全。
d.在竖立杆时要注意长短搭配使用 ，要求立杆的连接不得在同一步架、同一跨间内，要互相错开连接，同时大横杆的连接也不得同一步架或同一跨间内，并要求上下错开连接。
e.連墙杆的设置应按设计要求进行。要考虑建筑物的层高，充分利用框架梁柱、剪力墙等来设刚性连接，确保架体无侧移。连墙杆的设置必须上下错开，以加强脚手架的稳定性。
2.2 模板支撑的拆除
模板的支架的拆除中砼施工的最后一道工序，与砼质量及施工安全有着十分密切的关系。先搭的后拆、后搭的先拆。现浇砼结构的模板及其支架，拆除时的强度，必须符合设计要求和规范规定。拆模时需待悬臂板区域的砼强度达到100%后才能进行拆模。拆模时必须注意确保砼结构的质量和安全，应严格遵守:
2.2.1 拆模顺序是先拆除承重较小部位的模板及其支架，然后拆除其它部分的模板及其支架;
2.2.2 在拆除模板过程中，如发现异常现象，可能影响砼的安全和质量等问题时，应立即停止拆模，并经处理认证后，方可继续拆模。
2.2.3 按要求拆模必须经填写申请表，批复后方可拆除。
2.2.4 制安和拆除必须进行安全技术交底并完善签字手续。
2.2.5 己拆除模板及其支架的结构，混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载。
2.2.6 拆模时不要用力过猛过急，拆下来的木料要及时运走、整理。
2.2.7 拆模程序一般应是后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大复杂模板的拆除，事前应制定拆模方案。 拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开始，分别拆向两端。
2.2.8 要加强保护，拆除后逐块传递下来，不得抛掷，拆下后即清理干净，按规格分类堆放整齐，以利再用。
2.3 施工构造措施
2.3.1 架体与建筑物的连接必须为刚性连接，水平间距为3 跨立杆，竖直间距为2步横杆。确保架体无侧移。要充分利用建筑物本身的刚度来约束架体的侧移。
2.3.2 在前述的所有假定和计算都是建立在钢管是匀质的刚性杆件，而在实际中钢管一般最长为6米，所有的钢管都需连接，立杆主要是承受压力的，一般的直角扣件、旋转扣件抗滑力是按 SKN 考虑的远不能满足立杆的受力要求， 为此立杆的连接需用对接扣件。而横杆则需用旋转扣件连接，要求两根横杆用双扣件连接有效搭接长度为 0.5 米。
2.3.3 由于存在着钢管连接，其连接是薄弱点，要避免“点变成面”即多数连接点都在一个面上的现象发生。大家往往都重视设计阶段重视验算立杆的稳定，重视施工时严格按图施工，而往往忽视了操作人员的因素，操作人员在搭高支模由于高度较高所用的钢管大部分都是长钢管，如不长短交错地使用往往会搭设成接头都在一个断面上。
2.3.4 模板下立杆的最上端都应用横杆连接使立杆最上端的自由端为最小(即规范中规定的a=10cm)
2.3.5 在架体搭设时，特别是荷重较大的模板支架应采用双立杆和双横杆的搭设方案，为解决偏心影响的作用，可从水平横杆上入手，水平横杆对立杆会产生偏心弯矩，建议模板支架搭设时，将横杆对称相间放置，若相邻两根纵向水平杆对立杆产生的偏心弯矩正好相反，通过横向水平杆得到弯矩平衡，基本上消除了水平杆对立杆产生的偏心影响。 相反若纵向水平杆同一侧放置，对立杆会产生偏心弯矩叠加效应，对支模架产生倾覆力。 因此，应严禁水平横杆均匀一边放置。
参考文献:
［1］建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130—2001）[S].
［2］杜荣军.扣件式钢管模板支撑架的设计和使用安全[J].施工技术，2008,(3).
关键词：浅析；扣件式钢管脚手架；工程；运用
Abstract: The authors combine with practical work experience, introduced the stability characteristics of scaffolding pole, and put out a detailed analysis of the project.Key words: analysis; steel tubular scaffold; engineering; use
中图分类号：TU8 文献标识码： A文章编号：2095-2104（2012）
1 工程实例
某建筑工程，为框架剪力墙结构体系，总建筑面积为13452㎡。该建筑框架构件的抗震等级为二级，剪力墙的抗震等级为一级，建筑结构安全等级为二级。该工程地面以上七层，建筑的总高为 35.5m。 工程中七层的屋面梁处，即①、⑧轴线外分别设有一个大型的雨棚，具体为：①轴外的雨棚的几何尺寸为 3000×30200mm。雨棚主要是由悬臂板和悬臂梁两部分组成。悬臂梁的尺寸是 350×650，檐口梁尺寸是200×650，雨棚板厚为100mm，采用 C30 混凝土。⑧轴外的雨棚几何尺寸为4200×15900mm，悬臂梁的尺寸为 300×650、350×650，檐口梁的尺寸200×650，雨棚板厚100mm，采用 C30 混凝土。经专家研究决定，采用扣件式钢管脚手架模板支撑体系来支模架。
2 工程中的运用
2.1 施工搭设
2.1.1 搭设顺序
安全、技术交底→地基基理处理→铺 50 板(垫木)→搭立杆→扫地杆→横杆→水平、竖向剪刀撑→水平剪刀撑处拴水平安全兜网→验收合格后→上一段立杆→横杆→水平、竖向剪刀撑……按此循环……至相应标高后→检查加固→验收架体→交付使用。
2.1.2 搭设要点和要求
a.脚手架搭设前，应将建筑物周围的障碍物和杂物清理干净，并要平整好搭设场地，有松土处要进行夯实。立杆底下垫上垫板，厚度为 50mm。
b.把钢管及扣件运到搭设现场，并按脚手架材料的质量要求进行检查，钢管要求顺直、扣件和螺栓要求光洁、灵活，对于变形过大的或损坏的都不准使用。
c.扣件式钢管脚手架搭设时，扣件螺栓的拧紧度十分重要，必须确保脚手架的安全使用。扣件螺栓拧得太紧或太松都容易发生事故。如扣件螺栓拧得太紧或拧过头，脚手架承受负荷后，容易发生扣件崩裂和滑丝，使脚手架发生塌倒事故；如扣件螺栓拧得太松，同样在脚手架承受负荷后，脚手架容易向下滑落发生事故。因此，扣件式钢管脚手架搭设时，必须掌握好扣件螺栓的扭力矩，要求扭力矩达到4～5KN·m 为宜，最大不得超过 5.88KN·m。一般拧扣件螺栓的工具以采用棘轮板子为好，这种棘轮板子可以连续拧转操作，使用很方便。为了能较好地掌握好螺栓的拧紧程度， 操作人员应根据自己使用的棘轮板子的长度用测力计来校核自己的手劲，反复练习，以达到不用测力计，也能熟练地掌握好扭力矩的大小，以确保搭设脚手架的安全。
d.在竖立杆时要注意长短搭配使用 ，要求立杆的连接不得在同一步架、同一跨间内，要互相错开连接，同时大横杆的连接也不得同一步架或同一跨间内，并要求上下错开连接。
e.連墙杆的设置应按设计要求进行。要考虑建筑物的层高，充分利用框架梁柱、剪力墙等来设刚性连接，确保架体无侧移。连墙杆的设置必须上下错开，以加强脚手架的稳定性。
2.2 模板支撑的拆除
模板的支架的拆除中砼施工的最后一道工序，与砼质量及施工安全有着十分密切的关系。先搭的后拆、后搭的先拆。现浇砼结构的模板及其支架，拆除时的强度，必须符合设计要求和规范规定。拆模时需待悬臂板区域的砼强度达到100%后才能进行拆模。拆模时必须注意确保砼结构的质量和安全，应严格遵守:
2.2.1 拆模顺序是先拆除承重较小部位的模板及其支架，然后拆除其它部分的模板及其支架;
2.2.2 在拆除模板过程中，如发现异常现象，可能影响砼的安全和质量等问题时，应立即停止拆模，并经处理认证后，方可继续拆模。
2.2.3 按要求拆模必须经填写申请表，批复后方可拆除。
2.2.4 制安和拆除必须进行安全技术交底并完善签字手续。
2.2.5 己拆除模板及其支架的结构，混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后，方可承受全部使用荷载。
2.2.6 拆模时不要用力过猛过急，拆下来的木料要及时运走、整理。
2.2.7 拆模程序一般应是后支的先拆，先支的后拆，先拆除非承重部分，后拆除承重部分。重大复杂模板的拆除，事前应制定拆模方案。 拆除跨度较大的梁下支柱时，应先从跨中开始，分别拆向两端。
2.2.8 要加强保护，拆除后逐块传递下来，不得抛掷，拆下后即清理干净，按规格分类堆放整齐，以利再用。
2.3 施工构造措施
2.3.1 架体与建筑物的连接必须为刚性连接，水平间距为3 跨立杆，竖直间距为2步横杆。确保架体无侧移。要充分利用建筑物本身的刚度来约束架体的侧移。
2.3.2 在前述的所有假定和计算都是建立在钢管是匀质的刚性杆件，而在实际中钢管一般最长为6米，所有的钢管都需连接，立杆主要是承受压力的，一般的直角扣件、旋转扣件抗滑力是按 SKN 考虑的远不能满足立杆的受力要求， 为此立杆的连接需用对接扣件。而横杆则需用旋转扣件连接，要求两根横杆用双扣件连接有效搭接长度为 0.5 米。
2.3.3 由于存在着钢管连接，其连接是薄弱点，要避免“点变成面”即多数连接点都在一个面上的现象发生。大家往往都重视设计阶段重视验算立杆的稳定，重视施工时严格按图施工，而往往忽视了操作人员的因素，操作人员在搭高支模由于高度较高所用的钢管大部分都是长钢管，如不长短交错地使用往往会搭设成接头都在一个断面上。
2.3.4 模板下立杆的最上端都应用横杆连接使立杆最上端的自由端为最小(即规范中规定的a=10cm)
2.3.5 在架体搭设时，特别是荷重较大的模板支架应采用双立杆和双横杆的搭设方案，为解决偏心影响的作用，可从水平横杆上入手，水平横杆对立杆会产生偏心弯矩，建议模板支架搭设时，将横杆对称相间放置，若相邻两根纵向水平杆对立杆产生的偏心弯矩正好相反，通过横向水平杆得到弯矩平衡，基本上消除了水平杆对立杆产生的偏心影响。 相反若纵向水平杆同一侧放置，对立杆会产生偏心弯矩叠加效应，对支模架产生倾覆力。 因此，应严禁水平横杆均匀一边放置。
参考文献:
［1］建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130—2001）[S].
［2］杜荣军.扣件式钢管模板支撑架的设计和使用安全[J].施工技术，2008,(3).