汽轮机本体冷却系统技术

来源 :中外企业家 | 被引量 : 0次 | 上传用户:YouYiDian
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着蒸汽参数和机组容量的提高,在机组启动、停机或者变负荷运行时,蒸汽温度较高并变化较大,为了提高机组启、停、变负荷速度并保证汽轮机部件有足够的强度和寿命,除了采用高温强度好的钢材之外,还应采用蒸汽冷却技术和停机快速冷却技术。本文主要根据汽轮机的结构和性能特点,对汽轮机主要部件的冷却结构设计、冷却蒸汽参数的选取、不同冷却效果的测量与评定进行分析。针对汽轮机自然停机时间过长的情况,对汽轮机快速停机冷却技术进行研究,分析不同冷却技术的优缺点,使用冷却技术的经济性分析及实施时相关的问题和解决方案,从而提高汽轮机组
其他文献
针对高新技术产业发展过程中整体质量不高的现状,分析了高新技术企业技术创新的过程模型,从企业内在机制、环境以及制度三个角度指出其自主创新能力不高的原因,并提出在政府视角
借用生态学一维和二维竞争模型,探讨了集群发展轨迹,进而探讨其各个阶段与创业产生的关系。集群不存在升级时,我们用一维的逻辑斯蒂方程对集群进行描述;集群存在升级时,用二维的Lo
创新体系是建设创新型国家的重要组成部分,我国创新体系建设尚处于起步发展阶段,需要借鉴国外先进国家创新体系建设的经验。以伦敦为例,分析了伦敦创新的现状,创新体系构成及其城
论文主要是针对露天煤矿机械设备中的Cummins QSK60发动机排烟异常故障进行原因分析研究,针对排出的黑色、蓝色或白色烟气分别进行了原因分析,并以故障维修案例进行了维修分
科技的发展和社会的进步使得我国农业现代化程度不断加深。我国作为一个传统的农业大国,农业种植一直是国民经济的命脉所系,只有加强农业建设,才能保证我国经济持续发展。农
随着社会经济的不断发展和进步,电网系统也取得了良好的发展势头,同时也使得电力企业的市场竞争也越来越激烈。所以企业要想具有更大的市场竞争力,首先就要高度重视并落实对
高科技企业技术创新成功后,常常形成技术创新核心刚性,阻碍企业形成新的创新模式。提出了技术创新核心刚性的概念和成因,针对成因提出了克服技术创新核心刚性的措施,利用系统动力
面对生态工业园的建设热潮,迫切需要建立一套科学化的评价指标体系。借鉴生物群落关联度这一生态学概念,从生态工业园共生网络的生态内涵出发,提出园区企业间生态关联度、总关联
引入可数连续格概念,证明了可数连续格在许多方面类似于连续格,并证明了可数连续的素frame范畴对偶于强Sober的局部Lindelof拓扑空间范畴.
联络变中压侧C相电缆终端击穿,环氧套管爆炸并散开成碎片,联变差动保护跳闸,110kV电缆接头由于环氧套内表面与应力锥之间的界面压力不够导致放电,引起由电缆导体到接地法兰之间发