论文部分内容阅读
随着高速公路和汽车工业的发展 ,对轮胎动平衡性能要求越来越高。我公司生产的大规格轻载轮胎部分规格 (以 2 35 /85R1 6S 2 0 5 3为代表 )自投产以来动平衡性能很差 ,动平衡性能优级率只有 37 0 % ,次级率高达 32 5 % ,屡被顾客投诉 ,影响该规格的配套和公司的经济效益。为