【摘 要】
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LED在汽车领域中的早期应用乘用车应用中,最早大规模采用LED的是中央高位停车灯(CHMSL)。能够在不显眼的低高度壳体中利用单串LED,极佳地匹配高位停车灯的应用要求。随后,基于LED
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LED在汽车领域中的早期应用乘用车应用中,最早大规模采用LED的是中央高位停车灯(CHMSL)。能够在不显眼的低高度壳体中利用单串LED,极佳地匹配高位停车灯的应用要求。随后,基于LED的内部照明及集成转向信号灯、尾灯及刹车灯的组合尾灯(RCL)。特别是在组合尾灯组件中,LED能够大幅简化透镜及反射器的设计。LED相对于白炽灯泡,具有更强的耐用性及更长的预期寿命(约3万小时对比1,000小时),使设计人员更愿意采用这种更新的技术。
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