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本文以俄罗斯列别金采选公司露天矿为例,说明大型深露天矿采用多方向开拓法,可使铁路运输开拓一直降深到700m的露天底。这样,使出车沟口靠近卸矿站,换车站靠近工作面,铁路运输直接进入各工作面,从而简化了运输组织,减少了运输距离和运输设备数量,增加了运输可靠程度,并显著提高了开采强度和矿山生产能力。对大型深露天矿的传统开拓方法是一个大胆的突破。