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<正> 轿车修补漆最早是采用硝基漆或挥发型丙烯酸漆,近年来逐步发展到双组份丙烯酸—聚氨酯体系。后者涂层外观和耐久性明显优于硝基和挥发型丙烯酸涂料,但是它的施工设备和施工技术要求较高。80年代开始,我国的汽车修理厂已能较好地完成丙烯酸—聚氨酯体系的修补施工,所以该体系涂料在轿车修补中很快地发展起来,现已占绝对优势。