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在建谷竹高速公路大坪山隧道为一座分离式高速公路特长隧道，最大埋深892m。根据实测隧道地应力、数值模拟、室内试验结果和岩爆发生判据，预测在隧道施工中由于高地应力可能发生岩爆灾害；根据岩溶地质调查，分析了隧道开挖时可能存在的涌水、涌泥、各种溶洞等地质灾害，并对部分地段最大涌水量进行预测。提出利用超前地质预报与信息化施工预测与防治地质灾害，并对可能发生的岩爆、岩溶等灾害提出具体防治措施。