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摘要：地铁运行中机电设备起着重要作用，一旦机电设备出现故障，直接影响到整个地铁系统的正常运行。通过分析地铁机电设备常见问题，给出针对性的维修管理措施。
关键词：地铁机电;设备维修;管理措施
1、地铁机电设备维护管理现状
我国地铁建设起步较晚，缺乏经验，其相关的维修管理能力与发达国家相比仍然存在很大差异，但我国的地铁建设项目随着经济的不断发展以及城市化进程中不断累积经验开始不断增加。相关单位在地铁的建设中应对地铁机电设备维修管理现状及其存在的问题进行了解的同时采取相应的措施进行管理维护，通过这种方式实现科学的地铁机电设备维修管理工作。
目前我国地铁机电设备的维修主要有两种方式，一种是在发生故障时进行维修，另一种则是进行一般性维护。这两种维修方式都存在缺陷和问题，同时还导致维修工作量的增加并影响地铁的正常运行。此外，上述两种维修技术的应用还导致了维修成本提高以及备件更换不当等问题出现。相关部门有必要加快地铁机电设备运行管理的模式的改进，同时使用现代化理论和手段来保障地铁机电设备的稳定运行。
2、地铁机电设备维护管理中存在的问题
2.1维修管理机制存在漏洞
地铁公司对车站机电设备维护管理采用逐层管理的方式，即总部维修中心—分部车站机电部门管理人员—维修人员。其实地铁机电设备保养过程中还会涉及到监控中心、车站控制室等部门，由于部分地铁公司所建立的维修管理机制存在漏洞，同时地铁机电设备维修工作所涉及的部门比较多，因此各部门之间有可能出现协调不及时、推卸责任、信息传递错误等诸多问题，导致维修人员在进行机电设备检修过程中有可能出现跨级、无效维修等现象。
2.2 管理模式缺乏规范性
由于地铁公司总部维修中心和分部车站机电部门管理人员并没有针对维修人员制定约束性、规范性的管理模式，因此导致部分维修人员工作不认真、敷衍了事。虽然地铁公司制定了惩罚制度，但是考核成绩过于形式化，相关制度编订内容缺乏科学性、合理性，造成检修人员工作不积极。
2.3 维修管理严重缺乏科学性
现阶段，部分地铁公司为了保证地铁机电设备可以安全、稳定运行，将按照专业性对机电设备定期维修养护工作进行划分，并对其进行细化管理，造成了一台机电设备有一名专业性的维修人员和管理人员，严重浪费投入的经济成本。另外，不同设备均是有不同专业性维修人员负责，由不同的管理人员进行监督维修质量，在此过程中却明显存在一个弊端问题，机电设备得不到有效的总结，一直呈现出被动管理的模式，欠缺前期预防管理内容。
3、地铁机电设备的维修管理对策
3.1 地铁机电设备的维修管理原则
地铁建设满足了现代社会人们对出行的便捷性和安全性的需要，同时地铁作为重要城市交通轨道系统，其机电设备的有效管理和维护充分完善了交通安全运行管理机制和体系。其还在保障人口安全流动、改善服务品质的基础上提高了城市轨道交通安全管理能力。地铁机电设备的维护和管理工作应以相关原则为基础来强调维修工作的连续性和有效性，具体包括整体性原则和安全性原则。
1）整体性原则。地铁运行中的气机电设备具有独立性和聯合性的特征，其在独立平稳运行的基础上合理地与其他机电设备形成配合，并以此构成为一个安全有序运行的地铁运营系统。相关技术人员在对地铁机电设备进行维护管理时必须遵循整体性原则，只有这样才能保证检修工作的全面性以及覆盖性。2）安全性原则。作为地铁重要组成部分的机电设备，在其检修维护工作中可能会存有不同程度的风险，地铁维修人员必须充分遵循安全性原则，以确保检修人员生命安全的同时保障地铁安全稳定运行。
3.2 建立预防性维修管理体系
预防性维修管理理论通过对机电设备的实际运行情况进行了解和认识，根据设备的实际运行条件和设备易腐部件的实际使用寿命来规划小范围的维修区域，改变传统的周期循环检修方式的同时大幅度减少了维修工作在设备运行中的应用，可以说预防性维修管理理论相对于其他的地铁维修管理理论来说科学性较强。文章在此基础上根据地铁的运行需要将预防性维修理论引入现代地铁机电设备的维修中，通过预防性维修理论的运用有效减少地铁运行中的机电设备维修工作范围及工作量，同时保障了人们乘坐地铁出行的安全性。现代地铁運营管理者应该以地铁机电设备的实际运行环境以及预防性维修理论为基础，来制定预防性维护内容来完善预防体系，以科学合理地提高地铁机电设备的运行稳定性。
3.3 建立维修数据库
当前阶段的地铁机电设备的预防性维修管理体系凭借这计算机信息数据库技术可以对地铁机电设备实际维修信息进行总结归纳，同时对地铁运行相关信息进行科学分析可以有效提高预防性维修管理的效率。现代地铁机电设备维护管理部门应设立一个以地铁实际运行信息为基础的数据库，通过此种形式对地铁实际运行信息进行分类和归档的同时将其作为地铁机电设备的实际维修情况以及备件更换情况的依据，并未预防性维修管理体系的未来提供发展方向。
结语
总之，地铁机电设备维修涉及到许多不同的安装部门和维修部门，就需要各个部门之间良好的沟通和协作，通过科学的管理能够更好的统筹这些部门之间的协作，统一的管理将会为地铁机电设备及维修的质量带来全面的提升，促进地铁自身更加的安全稳定。
参考文献
[1]王东.地铁机电设备维修管理工作探讨[J].内燃机与配件，2019（22）：130-131.
[2]文龙.地铁机电设备维修管理工作的设计与应用研究[J].科技风，2015（07）：147.
[3]刘嘉.地铁机电设备维修管理工作探析[J].民营科技，2013（07）：93.
作者简介：王晓东，男，汉，河北省张家口，研究方向：轨道交通机械设备方向工作
关键词：地铁机电;设备维修;管理措施
1、地铁机电设备维护管理现状
我国地铁建设起步较晚，缺乏经验，其相关的维修管理能力与发达国家相比仍然存在很大差异，但我国的地铁建设项目随着经济的不断发展以及城市化进程中不断累积经验开始不断增加。相关单位在地铁的建设中应对地铁机电设备维修管理现状及其存在的问题进行了解的同时采取相应的措施进行管理维护，通过这种方式实现科学的地铁机电设备维修管理工作。
目前我国地铁机电设备的维修主要有两种方式，一种是在发生故障时进行维修，另一种则是进行一般性维护。这两种维修方式都存在缺陷和问题，同时还导致维修工作量的增加并影响地铁的正常运行。此外，上述两种维修技术的应用还导致了维修成本提高以及备件更换不当等问题出现。相关部门有必要加快地铁机电设备运行管理的模式的改进，同时使用现代化理论和手段来保障地铁机电设备的稳定运行。
2、地铁机电设备维护管理中存在的问题
2.1维修管理机制存在漏洞
地铁公司对车站机电设备维护管理采用逐层管理的方式，即总部维修中心—分部车站机电部门管理人员—维修人员。其实地铁机电设备保养过程中还会涉及到监控中心、车站控制室等部门，由于部分地铁公司所建立的维修管理机制存在漏洞，同时地铁机电设备维修工作所涉及的部门比较多，因此各部门之间有可能出现协调不及时、推卸责任、信息传递错误等诸多问题，导致维修人员在进行机电设备检修过程中有可能出现跨级、无效维修等现象。
2.2 管理模式缺乏规范性
由于地铁公司总部维修中心和分部车站机电部门管理人员并没有针对维修人员制定约束性、规范性的管理模式，因此导致部分维修人员工作不认真、敷衍了事。虽然地铁公司制定了惩罚制度，但是考核成绩过于形式化，相关制度编订内容缺乏科学性、合理性，造成检修人员工作不积极。
2.3 维修管理严重缺乏科学性
现阶段，部分地铁公司为了保证地铁机电设备可以安全、稳定运行，将按照专业性对机电设备定期维修养护工作进行划分，并对其进行细化管理，造成了一台机电设备有一名专业性的维修人员和管理人员，严重浪费投入的经济成本。另外，不同设备均是有不同专业性维修人员负责，由不同的管理人员进行监督维修质量，在此过程中却明显存在一个弊端问题，机电设备得不到有效的总结，一直呈现出被动管理的模式，欠缺前期预防管理内容。
3、地铁机电设备的维修管理对策
3.1 地铁机电设备的维修管理原则
地铁建设满足了现代社会人们对出行的便捷性和安全性的需要，同时地铁作为重要城市交通轨道系统，其机电设备的有效管理和维护充分完善了交通安全运行管理机制和体系。其还在保障人口安全流动、改善服务品质的基础上提高了城市轨道交通安全管理能力。地铁机电设备的维护和管理工作应以相关原则为基础来强调维修工作的连续性和有效性，具体包括整体性原则和安全性原则。
1）整体性原则。地铁运行中的气机电设备具有独立性和聯合性的特征，其在独立平稳运行的基础上合理地与其他机电设备形成配合，并以此构成为一个安全有序运行的地铁运营系统。相关技术人员在对地铁机电设备进行维护管理时必须遵循整体性原则，只有这样才能保证检修工作的全面性以及覆盖性。2）安全性原则。作为地铁重要组成部分的机电设备，在其检修维护工作中可能会存有不同程度的风险，地铁维修人员必须充分遵循安全性原则，以确保检修人员生命安全的同时保障地铁安全稳定运行。
3.2 建立预防性维修管理体系
预防性维修管理理论通过对机电设备的实际运行情况进行了解和认识，根据设备的实际运行条件和设备易腐部件的实际使用寿命来规划小范围的维修区域，改变传统的周期循环检修方式的同时大幅度减少了维修工作在设备运行中的应用，可以说预防性维修管理理论相对于其他的地铁维修管理理论来说科学性较强。文章在此基础上根据地铁的运行需要将预防性维修理论引入现代地铁机电设备的维修中，通过预防性维修理论的运用有效减少地铁运行中的机电设备维修工作范围及工作量，同时保障了人们乘坐地铁出行的安全性。现代地铁運营管理者应该以地铁机电设备的实际运行环境以及预防性维修理论为基础，来制定预防性维护内容来完善预防体系，以科学合理地提高地铁机电设备的运行稳定性。
3.3 建立维修数据库
当前阶段的地铁机电设备的预防性维修管理体系凭借这计算机信息数据库技术可以对地铁机电设备实际维修信息进行总结归纳，同时对地铁运行相关信息进行科学分析可以有效提高预防性维修管理的效率。现代地铁机电设备维护管理部门应设立一个以地铁实际运行信息为基础的数据库，通过此种形式对地铁实际运行信息进行分类和归档的同时将其作为地铁机电设备的实际维修情况以及备件更换情况的依据，并未预防性维修管理体系的未来提供发展方向。
结语
总之，地铁机电设备维修涉及到许多不同的安装部门和维修部门，就需要各个部门之间良好的沟通和协作，通过科学的管理能够更好的统筹这些部门之间的协作，统一的管理将会为地铁机电设备及维修的质量带来全面的提升，促进地铁自身更加的安全稳定。
参考文献
[1]王东.地铁机电设备维修管理工作探讨[J].内燃机与配件，2019（22）：130-131.
[2]文龙.地铁机电设备维修管理工作的设计与应用研究[J].科技风，2015（07）：147.
[3]刘嘉.地铁机电设备维修管理工作探析[J].民营科技，2013（07）：93.
作者简介：王晓东，男，汉，河北省张家口，研究方向：轨道交通机械设备方向工作