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决定在气象学的车站记录的空气温度是否被都市化过程污染了仍然是在全球规模的一个争论问题。与历史的遥感数据的支持，这研究在最后三十年在北京，天津，和 Hebei 省在 69 个气象学的车站在空气温度的趋势上检验了城市的扩大的影响。根本在二个因素之间有重要积极关系车站。更强壮的温暖在经历了更大的都市化的气象学的车站被检测，即，那些与更高的都市化评价。当全部的城市的区域影响绝对温度价值时，城市的区域(都市化率) 的变化多半影响温度趋势。在气象学的车站附近的城市的区域的约 10% 的增加多半贡献了包含 phosph