【摘 要】
：
为预测民航事故征候数,依据民航行业发展统计公报,选取2010-2019年民航运输总周转量、旅客运输量、运输机队数量、固定资产投资等16个影响因素指标,使用GM(1,1)模型进行拟合,
【机 构】
：
昆明理工大学公共安全与应急管理学院
【基金项目】
：
云南省教育厅科学研究基金(项目编号:2018JS034)。
论文部分内容阅读
为预测民航事故征候数,依据民航行业发展统计公报,选取2010-2019年民航运输总周转量、旅客运输量、运输机队数量、固定资产投资等16个影响因素指标,使用GM(1,1)模型进行拟合,利用灰色关联分析理论进行指标关联度计算,选取指标关联度大的指标构建GM(1,N)模型进行拟合研究,以及使用多元线性回归理论构建回归方程进行对比.模型拟合结果显示,多元回归模型拟合精度最高,平均相对误差为4.62％,GM(1,1)模型拟合的平均相对误差为7.48％,GM(1,2)模型、GM(1,3)模型、GM(1,4)模型拟合精度分别为15.52％、27.86％、15.90％.应用多元回归模型得到中国民航2020年和2021年事故征候数的预测区间分别为616～645和650～711,事故征候趋于增加.
其他文献
宁夏石化公司炼油厂拟进行一次旨在减少常压电脱盐装置外排污水中COD、油及固体颗粒物等杂质的技术改造,以此提高下游污水处理设备运行的可控性和稳定性,确保公司外排污水指标连续合格。在常压排污除油设备改扩建或者引入水力旋流分离技术这两种方案中选择了后者,即在常压电脱盐装置处引入一组水力旋流器代替常压排污除油罐,来进一步净化电脱盐罐出口污水。通过现场试验的方法,从感官检验和试验数据两方面分析了试验现场采集的样品,验证了新技术的分离效果。试验结果证明:水力旋流技术具有可有效降低电脱盐污水中的杂质含量,提升排放污水的
长庆油田第十一采油厂联合站三相分离器运行波动大,站内除油罐乳化层逐渐产生,厚度较高,严重影响了该联合站集输系统的运行及政策生产.但对该联合站乳化油形成原因并无深入分
机器人的目标识别、定位和导航技术是工业机器人精准完成特定作业任务的基础和关键。针对输电线路防震锤复位机器人作业时过于依赖作业人员机械臂操作熟练度的问题,提出应用机器视觉算法代替作业人员完成目标检测与定位任务,展开基于机器视觉的防震锤复位机器人螺栓精准定位并精确作业的研究。首先通过改进的Canny算法对采集的防震锤螺栓图像进行边缘提取,然后利用改进的Hough变换对防震锤的紧固螺栓的外框与中心进行精准定位,从而完成防震锤复位机器人复位防震锤的作业任务。实验结果表明,该方法可以有效识别定位防震锤螺栓,且精度满
选取中国知网2000-2019年与绿色创新相关文献,基于文献计量与内容分析法,运用CiteSpace软件进行可视化分析,并对绿色创新研究不足与未来研究方向进行探讨.研究发现:当前国内
2021年6月16日, 经下游用户加工应用试验反馈,大庆石化公司新开发的氯化聚乙烯树脂B型料QL565P新产品,产品加工性能好,制品表面光滑,能够满足市场需求.该产品的成功研发,不仅
手性氧化吲哚螺环衍生物,尤其是手性氧化吲哚螺六元杂环衍生物,广泛存在于天然生物碱和药物分子中,具有多样的生物活性。因此,相关骨架的构建及相关化合物的高效合成一直是有机化学领域的研究热点。综述了近来通过催化不对称方式构建手性氧化吲哚螺六元杂环骨架的研究进展,以期为相关领域的研究提供参考。
基于经济新常态背景,选取了1004家A股上市公司作为研究样本,时间跨度为2010年至2018年,构建面板门槛模型研究R&D投入对企业绩效的影响.通过实证研究得出了以下结论:第一,国家
在聚合物复合材料领域中,填料的种类、添加量和分散程度严重影响复合材料的整体性能。作为一种具有优异力学、导电和导热等性能的新兴纳米材料,石墨烯是增强高分子复合材料的理想填料。尼龙即聚酰胺材料,具有比强度高、比刚度高、韧性好、价格低廉且应用领域广泛等特点。通过独创的甲酸-水-尼龙三元机械混合法将石墨烯纳米片均匀包裹在尼龙球形粉体表面,得到石墨烯增强尼龙复合材料,并通过热压成型的方式将其制成测试件,采用力学性能试验与电子显微镜对其进行分析与表征。结果表明在填量为0.1wt%时复合材料的力学性能表现最佳。其中拉伸
在深井、超深井开发过程中,为降低施工压力,通常采用高密度钻井液、完井液、压井液及酸化压裂液等工作液,本文通过对油田常用加重剂性能评价总结出加重剂加量与密度、体积之间的估算公式,这些估算公式简单有效、计算结果可靠。现场工程师可以通过估算公式进行配制加重液,对于现场施工具有重要指导意义。
在地质建模的基础上,利用有限元数值模拟技术对苏里格气田靖A井区盒8段致密砂岩储层现今应力场的分布进行了定量模拟。模拟结果显示,研究区盒8段现今最大水平主应力分布在42~46 MPa,方向以N70°E~N85°E为主,在工区西北角向N50°E~N65°E偏转。现今最小水平主应力分布在26~29 MPa。高压气井主要分布在构造应力高值区,揭示了构造应力场对致密气藏原始地层压力的控制作用。进一步分析了构造应力场对苏里格气田水平井轨迹设计、孔眼方向设计、压裂设计以及致密气藏优势渗流方向的控制作用,研究结果可为气田