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作为生活在车轮上的国家，新世纪以来美国国民的注意力越来越多地从四轮车转移到硅谷构建的信息云端，国民兴趣点的变迁，让美国汽车业不进则退。
同时，2008年的经济危机让美国汽车业三巨头（通用、福特、克莱斯勒）纷纷面临破产威胁。当地汽车从业者们并不想让他们的百年汽车辉煌付之一炬，随着奥巴马政府出台的一系列措施，和当地汽车业针对本国销售上的调整，美国汽车业终究熬过了经济危机的艰苦期。从2010年开始，美国汽车销量逐渐上升，而在2013年1月于底特律举办的世界五大车展之一北美车展，相对于历年来的举办，尤显其重要，这是展现奥巴马政府新任期美国汽车业觉醒与否的重要窗口。
克莱斯勒300Motown特别版，向汽车之城致敬
底特律是世界闻名的汽车之城，这里汇集了美国最重要的三家汽车制造厂家通用、福特、特莱斯勒的公司总部，全美四分之一的汽车生产于此。作为东道主，克莱斯勒宣布将在2013年1月的北美车展上推出克莱斯勒300Motown特别版，这款车不论在命名还是设计上，都反映出克莱斯勒对底特律这座城市的情怀，Motown一词取自两层意思，一是汽车城，即底特律的缩写，二是指成立于底特律的传奇唱片公司——摩城唱片（后迁至洛杉矶）。300Motown特别版的设计延续了克莱斯勒300系列的传统风格，硕大的体格、宽阔的前车盖和散热格栅，以及不跟从亚欧国家的粗犷棱角，这些都体现了品牌的长久美式血脉，同时遍布车身和车轮的金属镀铬细节也印证了美式车型的豪华程度。在内饰上，除了富有当地人审美的黑色与珍珠白的色彩搭配，镶嵌在多处的Motown Logo使人印象深刻，如果底特律要在这次北美车展选出一个“代言人”，想必300Motown的文化内涵和设计理念都会使其首当其冲。
柴油版大切诺基和大瓦格尼，Jeep新老切诺基扭转时空
除了有300Motown拉动东道主的士气，克莱斯勒旗下品牌Jeep还将以大切诺基和大瓦格尼（Grand Wagoneer）两款SUV迎击虎视眈眈的欧洲各大汽车厂商。大切诺基是Jeep品牌的重要车型，也是豪华SUV的开创者，外观上突出稳重阳刚、运动气息浓郁，此次将发布的柴油版大切诺基除了为专攻美国市场改用柴油发动机外，整体外观也有变化，最明显是在车头与车尾的造型上，前大灯重新设计，轮廓变得更加细长，并且将原来的卤素日间行车灯改为更先进的LED日间行车灯，车头格栅也做出了一些调整，为富有力量感的大切诺基呈现出更凶悍的“前脸”。整体车身线条与车体两侧的造型保持了大切诺基原有的高腰设计，几乎没有变化。较之只有美国的优质柴油才玩得转的新款大切诺基，Jeep品牌的元老车款大瓦格尼的重生，也许更令世人兴奋的，据外媒报道，复活的大瓦格尼将成为Jeep的新旗舰车型，并将竞争对手瞄准广受好评的路虎揽胜和宝马X5。瓦格尼（Wagoneer）是切诺基的前身，而大瓦格尼则是Jeep后期为纪念瓦格尼而设计的经典车款深受美国市场欢迎。综上可见，无论300Motown、柴油版大切诺基还是重生的大瓦格尼，都传达着一个信息，想要走入复兴，首先要伺候好本国消费者。
雪佛兰与福特的皮卡竞争，美国人最爱大家伙
皮卡的特点是以实用性著称，这也许会让许多人产生误解，认为它仅仅是低端的民用车，但对于真正懂皮卡又爱皮卡的美国人来说，皮卡不但拥有实用的优势，而且它还蕴含着5、60年代搭车横穿美国的自由精神，另外在豪华程度上，皮卡不逊于任何车型。在即将举行的北美车展上，通用官方确定将带来2014款雪佛兰Silverado和GMC Sierra两款新型皮卡。Silverado是通用在2013年最有战略意义的一款皮卡，全车采用最先进部件组成，外观上吸纳众多其他皮卡品牌元素，几乎是一个美式皮卡文化的混合体。车头粗犷的格栅与保险杠采用美式一脉相承的方正、宽阔设计，而在前后翼子板上突起的方形棱角也极富力量感，这些都让Silverado一眼看上去就使人联想到西部牛仔的爷们气概。GMC Sierra与Silverado在外观上仅有前脸部位有所区别，格栅和车头大灯都采用了更宽厚的设计，其他部位几乎一致。在车内，8寸触控屏和定速巡航系统，以及车道保持辅助系统都让这个宽敞的空间显示出十足的科技感。对于通用的皮卡战略，福特将会在北美车展上以2015款F-150作为正面回应，据悉这辆只能等到车展现场才能一睹全貌的新型皮卡将更注重创新设计和节能减重。2013款的F-150就在美国位列汽车销量榜的头把交易，想必新款F-150的亮相将是备受期待。
在世界五大车展当中，北美车展以新车发布量最大著称，较之目前已亮相媒体的欧亚各品牌概念车，也许美国三巨头的新车并不那么酷炫，但这些务实的车型却代表着希望，一个重塑百年汽车业辉煌的美国梦。
同时，2008年的经济危机让美国汽车业三巨头（通用、福特、克莱斯勒）纷纷面临破产威胁。当地汽车从业者们并不想让他们的百年汽车辉煌付之一炬，随着奥巴马政府出台的一系列措施，和当地汽车业针对本国销售上的调整，美国汽车业终究熬过了经济危机的艰苦期。从2010年开始，美国汽车销量逐渐上升，而在2013年1月于底特律举办的世界五大车展之一北美车展，相对于历年来的举办，尤显其重要，这是展现奥巴马政府新任期美国汽车业觉醒与否的重要窗口。
克莱斯勒300Motown特别版，向汽车之城致敬
底特律是世界闻名的汽车之城，这里汇集了美国最重要的三家汽车制造厂家通用、福特、特莱斯勒的公司总部，全美四分之一的汽车生产于此。作为东道主，克莱斯勒宣布将在2013年1月的北美车展上推出克莱斯勒300Motown特别版，这款车不论在命名还是设计上，都反映出克莱斯勒对底特律这座城市的情怀，Motown一词取自两层意思，一是汽车城，即底特律的缩写，二是指成立于底特律的传奇唱片公司——摩城唱片（后迁至洛杉矶）。300Motown特别版的设计延续了克莱斯勒300系列的传统风格，硕大的体格、宽阔的前车盖和散热格栅，以及不跟从亚欧国家的粗犷棱角，这些都体现了品牌的长久美式血脉，同时遍布车身和车轮的金属镀铬细节也印证了美式车型的豪华程度。在内饰上，除了富有当地人审美的黑色与珍珠白的色彩搭配，镶嵌在多处的Motown Logo使人印象深刻，如果底特律要在这次北美车展选出一个“代言人”，想必300Motown的文化内涵和设计理念都会使其首当其冲。
柴油版大切诺基和大瓦格尼，Jeep新老切诺基扭转时空
除了有300Motown拉动东道主的士气，克莱斯勒旗下品牌Jeep还将以大切诺基和大瓦格尼（Grand Wagoneer）两款SUV迎击虎视眈眈的欧洲各大汽车厂商。大切诺基是Jeep品牌的重要车型，也是豪华SUV的开创者，外观上突出稳重阳刚、运动气息浓郁，此次将发布的柴油版大切诺基除了为专攻美国市场改用柴油发动机外，整体外观也有变化，最明显是在车头与车尾的造型上，前大灯重新设计，轮廓变得更加细长，并且将原来的卤素日间行车灯改为更先进的LED日间行车灯，车头格栅也做出了一些调整，为富有力量感的大切诺基呈现出更凶悍的“前脸”。整体车身线条与车体两侧的造型保持了大切诺基原有的高腰设计，几乎没有变化。较之只有美国的优质柴油才玩得转的新款大切诺基，Jeep品牌的元老车款大瓦格尼的重生，也许更令世人兴奋的，据外媒报道，复活的大瓦格尼将成为Jeep的新旗舰车型，并将竞争对手瞄准广受好评的路虎揽胜和宝马X5。瓦格尼（Wagoneer）是切诺基的前身，而大瓦格尼则是Jeep后期为纪念瓦格尼而设计的经典车款深受美国市场欢迎。综上可见，无论300Motown、柴油版大切诺基还是重生的大瓦格尼，都传达着一个信息，想要走入复兴，首先要伺候好本国消费者。
雪佛兰与福特的皮卡竞争，美国人最爱大家伙
皮卡的特点是以实用性著称，这也许会让许多人产生误解，认为它仅仅是低端的民用车，但对于真正懂皮卡又爱皮卡的美国人来说，皮卡不但拥有实用的优势，而且它还蕴含着5、60年代搭车横穿美国的自由精神，另外在豪华程度上，皮卡不逊于任何车型。在即将举行的北美车展上，通用官方确定将带来2014款雪佛兰Silverado和GMC Sierra两款新型皮卡。Silverado是通用在2013年最有战略意义的一款皮卡，全车采用最先进部件组成，外观上吸纳众多其他皮卡品牌元素，几乎是一个美式皮卡文化的混合体。车头粗犷的格栅与保险杠采用美式一脉相承的方正、宽阔设计，而在前后翼子板上突起的方形棱角也极富力量感，这些都让Silverado一眼看上去就使人联想到西部牛仔的爷们气概。GMC Sierra与Silverado在外观上仅有前脸部位有所区别，格栅和车头大灯都采用了更宽厚的设计，其他部位几乎一致。在车内，8寸触控屏和定速巡航系统，以及车道保持辅助系统都让这个宽敞的空间显示出十足的科技感。对于通用的皮卡战略，福特将会在北美车展上以2015款F-150作为正面回应，据悉这辆只能等到车展现场才能一睹全貌的新型皮卡将更注重创新设计和节能减重。2013款的F-150就在美国位列汽车销量榜的头把交易，想必新款F-150的亮相将是备受期待。
在世界五大车展当中，北美车展以新车发布量最大著称，较之目前已亮相媒体的欧亚各品牌概念车，也许美国三巨头的新车并不那么酷炫，但这些务实的车型却代表着希望，一个重塑百年汽车业辉煌的美国梦。