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采用小波分析与支持向量机(SVM)相结合对列车车轮擦伤进行自动识别.运用变尺度多分辨小波分析方法对车轮擦伤信号进行特征处理, SVM能够对小样本数据进行模式识别并且具有很好的分类推广能力.在小波分析特征提取的基础上,利用分布式多SVM分类器识别车轮擦伤,实验表明,该方法能有效地对车轮擦伤等级进行准确识别和诊断.