县的规划的普遍性问题

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  对于县城来说,怎么建才算是宜居呢?首先,你要意识到,县城的“小”,是你的优势而不是劣势。“小”和“宜居”是有直接关系的;其次,无论你怎么规划和建设县城,不要轻易给你的县城平添“紧张感”——这种“紧张感”是多方面的,交通拥堵或通行不安全,是一种交通紧张感;绿地公园广场上到处都是人,是一种休闲紧张感;走在大马路上两侧高楼林立、密不透风,是一种空间紧张感等等;再次,宜居的县城,要做到“该有的都得有”,也就是市政设施、公共配套、公共服务、创业就业、休闲娱乐等都有相对均等、丰富的机会去享有(这其实是非常困难的,也几乎是每一届政府耗费精力最多的目标);还有,一个县城的宜居,还表现在它的“舒适度”方面。以居住为核心,上班、上学、上公园、出门购物、出去餐饮娱乐等的出行距离(也即这些设施的布点和服务半径)是否合理,是非常关键的宜居指标——用通俗的话说,县城宜居不宜居,要看人们出门方便不方便。增加县城的“舒适度”还有很重要的一方面,就是要有点“生态至上主义”的勇气,努力营造良好的生态环境。如果一个县城很少见绿,大宽的马路和广场上没多少棵树,人们在酷热的夏天会遭殃。如果县城的天空常年雾霾或者动辄沙尘满天,估计没多少人会喜欢这个地方。如果县城的水、气甚至食品都不干净,估计会有越来越多的人选择逃离这个地方。
  你追求县城的“宜居”,就是追求把县城的“人”放在第一位。我们讲规划要“以人为本”,这不是口号,需要实际行动,需要勇气和代价,尤其是在“利益”和“宜居”的诉求同时出现时,你愿不愿意为了人们的“宜居”而放弃你的“利益”。
  如果你问公务员,规划是什么,他可能会说规划就是给城市建设做个统一的谋划和安排;如果你问开发商,规划是什么,他可能会说规划就是他们拿地、开发和建设的机会和依据;如果你问市民,规划是什么,市民可能会说规划就是路、房、公园、医院、学校等等生活设施的设计和建造;如果你问常住农村的村民,规划是什么?你猜他们可能会怎么说——“啥是规划?我没见过啊!”
  这些年,县的规划存在着一个普遍性的问题,就是重视城镇的规划、不重视农村的规划,同时对城镇和农村互动的规划(城镇体系规划)研究得很不够。在县域这样一个城乡互动的单元性节点上,大部分城镇尤其是县城都进行过一轮又一轮的规划,而本该占县域半边天的农村,别说有一个规划了,就连一套完整、连续的县域农村发展政策都很少深入研究过。
  在个人看来,过去的大量农村没有被规划好(甚至缺乏规划),是几种因素叠加出来的结果,一种是各级政府对农村的建设发展的重视度严重不足,即便有时候重视了,又对农村到底怎么发展没有思路,这就很难让他们再去考虑下一步的建设规划问题;一种是农村内生的增长动力几乎丧失殆尽,保证不萎缩、不倒退已经很不容易了,“村里都快没人了,还说啥规划啊”;一种是大量农村已经没有集体经济资金来支撑规划的实施和建设,靠上级财政资金无疑是杯水车薪,“编了规划也落实不了,编规划有啥用啊”;还有一种因素说起来很有意思,就是农村规划是目前规划界的一个短板(普遍意义上的,而非个别群体的),用城市规划的空间和建造的思维研究农村规划问题,不能有效触及农村规划的核心——农村政策和发展。规划师编农村规划会比编城市规划更感到“无力和无奈”。
  或许政府和规划界思想深处的“城乡二元”观是农村规划没有被做好的更深层原因吧(当然主要原因是政府)。城市规划是城市的事情,农村规划是农村的事情,先把城搞起来再说。“农村嘛,哎,真难办,快成个负担了”——相信有一部分人会这么想。但农村真的是城市的负担吗?农村作为城市的广大腹地,有没有可能和城市充分互动起来,融合起来,更富有规模效率地一起发展呢?有,于是出现了一个口号叫“城乡一体化”,这恐怕是中国城乡二元体制下出现的“世界唯一”的口号, 也实证了原来我们的“城”和“乡”是多么得不“一体”,多么得相互剥离。
  还好有了这样的一个口号,这个口号正在推动县的规划找到它的正确方向——县的规划的实质,是“城乡一体化规划”,而不是“城市规划”;是“化”的规划,而不是针对“远期固定目标”的规划。县的规划,在这一点上,与大中城市的规划有着显著的不同。
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