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现浇支架一般采用对拉钢筋以平衡施工荷载产生的拉力,但当桥梁现浇支架不具备布置精轧螺纹钢的技术条件时,PBL剪力连接件是较好的选择.通过在预埋构件腹板开孔并穿入钢筋形成PBL剪力连接件,能够平衡预埋构件由于施工荷载产生的拉力.以新建京沈客专大凌河特大桥0#块现浇支架为研究对象,研究了PBL剪力连接件在无对拉钢筋现浇支架中的适用性.有限元软件分析计算表明:设计PBL剪力连接件能够平衡预埋构件中由于施工荷载产生的拉力,且安全储备较大;现浇支架整体刚度和强度满足施工技术要求.