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纽荷兰M-160拖拉机的变速箱采用电液控制区域动力换挡变速器,不踩离合器,不切断动力,直接操作变速杆进行换挡.它装有五个定向离合器控制各挡位的结合和分离,并装有同步器减少换挡冲击.当第一个50工作小时后或工作时间较长后会使离合器产生磨损,使换挡时产生较大冲击或有停滞现象,应对变速箱离合器和同步器进行校正,现将其方法介绍如下: