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为更好地研究柴油机动态调速工作过程,在试验的基础上,采用Matlab/Simulink仿真平台和Fuzzylogic toolbox工具箱建立柴油机准线性控制模型,分别采用增量式PID和自适应模糊PID对此模型进行控制仿真,比较了不同控制算法对转速稳定性的控制效果,并将仿真的结果指导试验工作.
优化柴油机动态电子调速控制算法的仿真
【摘 要】
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为更好地研究柴油机动态调速工作过程,在试验的基础上,采用Matlab/Simulink仿真平台和Fuzzylogic toolbox工具箱建立柴油机准线性控制模型,分别采用增量式PID和自适应模糊PID
【机 构】
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江苏大学汽车与交通工程学院,江苏大学机械工程学院
【出 处】
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农业机械学报
【发表日期】
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2006年6期
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