论文部分内容阅读
简水生（中国科学院院士）：19世纪以来，铁路安全运输一直靠轨道电路，轨道应答器等电磁感应器件来确定列车的位置，凡是利用电磁感应的定位器件，由于电磁场的分布范围很大，定位很难做到精确，不能准时定位。并且由于它是属于轨道电路智能系统，还很容易受到危机。
技术篇——以技术提升带动轨道交通行业整体发展
【摘 要】
：
简水生（中国科学院院士）：19世纪以来，铁路安全运输一直靠轨道电路，轨道应答器等电磁感应器件来确定列车的位置，凡是利用电磁感应的定位器件，由于电磁场的分布范围很大，定位很难做到精
【出 处】
：
世界轨道交通
【发表日期】
：
2012年12期
其他文献
通过"气象技术装备保障综合信息平台"的建设,实现对信息网络状态的监控、综合观测系统总体运行状态监控、技术装备的信息化管理、技术保障的快速反应等综合信息的统一管理,提高气象技术装备保障业务的时效性,实现对气象技术装备保障的客观化、自动化、科学化管理。
基于LCMV波束形成原理,根据贝叶斯估计理论,提出了一种基于加权的波束形成方法,能够很好地克服LCMV波束形成对期望信号DOA误差特别敏感的弱点.仿真试验表明,该方法性能稳定,
神华集团哈尔乌素露天煤矿按照“高起点、高质量、高技术、高效益”的建设方针,在引进、吸收、消化国内外露天煤矿先进开采技术经验的基础上,坚持科技领先、优质高效发展理念
目前，除了轨道交通运营系统采用800兆数字集群通信系统外，公安、消防等部门的联动通信也需要在地铁内使用无线通信系统。随着无线通信数字化普及和发展，各地公安无线通信主管部
1月11日，成都市与中国中铁股份有限公司签署成都地铁建设战略合作协议，决定合作共建地铁1号线南延线工程、5号线工程、7号线工程，5条线路首期工程全长约64公里，工程估算总投资约4
为解决独立董事的激励机制,采用数学分析的方法,设计了不对称信息条件下独立董事的最优激励合约,求出了独立董事最优激励系数,讨论了最优激励强度的影响因素.结果表明:独立董
把有效水下限(土壤凋萎湿度)应用到墒情评估工作中,改进了以往土壤墒情评定单一性,该方法充分利用各站点信息,评定结果在土壤有效性上直观、准确,对地方干旱监测和土壤墒情评估具有重要指导意义。文章对此应用情况作了简要介绍。