【摘 要】
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为改善沥青混合料的路用性能,选用价格低廉、增韧效果强、取材方便的玻璃纤维来改善沥青混合料的黏附性.该文选取高速公路上、中、下面层常用级配:SMA—13、SUP—20、SUP—25
【机 构】
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湖南交通国际经济工程合作有限公司,湖南长沙 410000
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为改善沥青混合料的路用性能,选用价格低廉、增韧效果强、取材方便的玻璃纤维来改善沥青混合料的黏附性.该文选取高速公路上、中、下面层常用级配:SMA—13、SUP—20、SUP—25,分别在其中掺入0.2％掺量,3、6、9、12 mm4种长度的玻璃纤维,研究玻璃纤维长度对不同级配沥青混合料路用性能的影响规律.试验结果表明:掺加不同长度玻璃纤维均可提升沥青混合料的各项路用性能,其中高温稳定性、抗疲劳性能以及低温抗开裂性受玻璃纤维长度影响较为明显.通过灰色关联分析发现掺加6 mm玻璃纤维的SMA-13沥青混合料路用性能增强效果最佳;掺加9 mm玻璃纤维的SUP—20沥青混合料路用性能增强效果最佳;掺加12 mm玻璃纤维的SUP—25沥青混合料路用性能增强效果最佳.即随着沥青混合料级配中公称最大粒径的增加,掺入的玻璃纤维最佳长度也随之增大.
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