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借助三维H点入体模型,对61辆工程机械驾驶室内的9项尺寸进行实际测量,把测量值作为原始数据,采用多元统计分析理论中的因子分析法对其加以分析和处理,找出了与驾驶员手伸及界面密切相关的驾驶室尺寸综合因子G及其得分公式。G值可用于工程车辆驾驶室的设计及及检验现有车辆驾驶室内操作钮件布置的合理性。