【摘 要】
:
通过调研测绘和发放问卷的形式,对成都高新区图书馆阅览室照明现状和读者现状进行了深入研究,从照明光源、照明控制、照明管理三方面进行了节能策略分析,并通过照明模拟软件进行验证,旨在进一步优化图书馆照明,减少图书馆照明能耗.
【机 构】
:
西南交通大学建筑与设计学院,四川 成都 611730
论文部分内容阅读
通过调研测绘和发放问卷的形式,对成都高新区图书馆阅览室照明现状和读者现状进行了深入研究,从照明光源、照明控制、照明管理三方面进行了节能策略分析,并通过照明模拟软件进行验证,旨在进一步优化图书馆照明,减少图书馆照明能耗.
其他文献
山区高速公路桥梁设计应在保障功能和安全的前提下,选用合理的桥型方案、更优的桥梁结构形式、控制建设规模,减少工程造价.以宜来高速公路项目为例,对山区高速公路桥梁设计原则及要点进行论述.通过综合比选,提出更适合山区桥梁的主梁形式;对于高墩桥梁,提出合理的主墩类型及使上下部构造协调的高跨比;对于山区大跨径桥梁,提出更适合山区桥梁建设的桥型方案.
以某轨道交通盾构区间为例,总结了泥水盾构在软弱地层中下穿浅基础建筑群施工关键技术,从掘进参数控制、地表WSS注浆、洞内注浆及补充注浆等几个方面介绍了地层变形控制措施.从监测数据分析结果看,上述关键技术避免了建筑群出现沉降或开裂的情况.
西安市现有水泥混凝土路面随着寿命达到极限,维修、改造、提升的需求日益迫切,传统的路面提升改造方法已很难从根本上解决路面反射裂缝问题,急需引入新工艺.由于共振碎石化技术在西安市政道路提升改造中首次引入应用,需要进一步研究优化.着重介绍了共振碎石化技术的原理、特征、工艺流程、主要技术要求等,并结合实际工程阐述共振碎石化技术在水泥混凝土路面“白改黑”中的应用、优势及效果.
结合萧山—磐安公路金浦桥—三江口大桥段快速化改建工程三江口大桥现浇箱梁0号块施工,对一种新型托架的设计、计算和施工等进行了详细阐述,指出采用该托架体系可节约工期和成本,取得良好的经济效益和社会效益.
采用数值分析法对云县至凤庆高速公路随带开挖工程所不同埋深岩层竖向位移变化情况进行了解,通过归纳围岩土体变形规律提出具体的应对之策.结果发现:同一监测断面内,围岩变形峰值出现在隧道拱顶中心轴线上方,围岩沉降大小与其同隧道拱顶的距离呈反相关关系,变形曲线呈W型;岩层变形量与拱顶的距离呈正相关关系,岩层变形量在拱顶上方70 m之后越来越小,表现为直线.
为研究桥梁工程施工对既有铁路隧道的影响,以G72桂林全州—柳州段高速公路改扩建工程(全州—桂林段)K976+162上跨衡柳铁路石头岗隧道立交桥(衡柳铁路K210+635)项目为背景,采用大型有限元数值模拟软件midas GTS NX研究了桥梁工程施工对既有铁路隧道的影响.研究结果表明:桥梁工程的施工会对既有铁路隧道产生一定影响但均小于规范要求,能够保证桥梁施工期间隧道的安全运营.
以西安地铁16号线盾构隧道侧穿城市桥梁桩基工程为背景,采用MIDAS-GTS数值软件,对盾构隧道侧穿临近桩基的沉降和水平变形进行计算模拟分析,桩基沉降和水平位移值均未超过限定值,并探讨了施工全过程中的桩基变形影响规律,给出了侧穿桥梁桩基的实施方案.
公共建筑能耗是我国建筑能耗的主导部分,推广具有更高性能的超低能耗公共建筑势在必行.我国太阳能资源丰富,应充分利用太阳能实现公共建筑的超低能耗.通过介绍几种主被动太阳能技术,并对主被动结合式太阳能技术在超低能耗公共建筑中的应用效果进行分析,为之后的研究提供依据.