【摘 要】
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以青岛地铁1号线安薛区间复杂滨海堆积区软弱富水地层突水TBM被困为工程背景,对TBM被困原因和塌方区加固治理难点进行了深入分析,通过在TBM塌方区首次引入模袋桩加固工艺和控
【机 构】
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青岛市市政公用工程质量安全监督站;青岛市市政公用工程质量安全监督站;中铁隧道集团二处有限公司;中铁隧道集团二处有限公司
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以青岛地铁1号线安薛区间复杂滨海堆积区软弱富水地层突水TBM被困为工程背景,对TBM被困原因和塌方区加固治理难点进行了深入分析,通过在TBM塌方区首次引入模袋桩加固工艺和控制性注浆工艺进行地层加固止水处治,避免了刀盘周边近距离常规加固方法容易固结刀盘、盾壳的风险,成功解决了TBM清仓脱困难题,为类似工程施工提供了借鉴和参考.
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