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利用ADAMS对S195单缸柴油机的曲柄连杆机构的结构进行优化设计,在理论分析的基础上,定义对动力影响比较大的几个参数作为设计变量,将曲柄连杆多刚体机构的刚体形状用简化的结构表示,得出活塞对气缸的侧推力、内燃机的翻转力矩、纵向干扰力、横向干扰力的绝对数值较小,而且惯性力可以得到较好的平衡的优化设计数据。