用神经网络对柴油机振动主动控制的试验研究

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将神经网络技术应用于柴油机振动主动隔离,构造了一种振动主动控制(AVC)系统,并采用液压执行机构在柴油机双层隔振试验台上进行试验研究.结果表明,将神经网络控制技术用于振动主动控制具有一定的可行性,在某些主要频率下振动可衰减8 dB左右.
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