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以某地铁标段车站河道改迁为背景，研究旋喷桩内插钢管基槽支护施工技术。通过超前进行旋喷桩河道改迁支护，改良了基槽地层力学参数，有效控制了改迁河道渗水，为后期地铁车站基坑建设做好了保障；同时旋喷桩内插了钢管，改善了基槽侧壁作为挡土墙的结构刚度，防止了基槽开挖过程中周边地面及周边建（构）筑物的过量沉降。该技术能有效地控制改迁河道渗水，减少了对周围环境的影响，提高了施工质量，缩短了施工工期，并为类似情况提供了借鉴和参考。