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由于主要集装箱班轮公司增加扩大在太平洋上的运力，增幅接近10％．因此泛太航线运费开始走跌。几乎瓜分了太平洋上所有航线的三大集装箱班轮公司马士基、地中海航运以及CMACGM，准备于五月底调整吨位配置。马士基将投入5艘6000teu的船舶在一条新启用的环线上．
泛太集装箱船运费继续下滑
【摘 要】
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由于主要集装箱班轮公司增加扩大在太平洋上的运力，增幅接近10％．因此泛太航线运费开始走跌。几乎瓜分了太平洋上所有航线的三大集装箱班轮公司马士基、地中海航运以及CMACGM，准备
【出 处】
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中国船检
【发表日期】
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2011年4期
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