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【摘要】预应力混凝土桥梁的主要施工方法为悬臂浇筑施工，悬臂浇筑施工法在桥梁建筑的结构和施工的安全性上有很大的保障。本文主要分析铁路桥梁工程施工中，预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术的概况及要点。
【关键词】预应力；混凝土桥梁；悬臂浇筑
桥梁是铁路工程建设中不可或缺的组成部分，桥梁建筑质量的好坏对整个道路质量和行车的安全性，我国目前在桥梁建筑施工中多采用预应力混凝土结构。在现代化的桥梁工程建设中，悬臂施工技术可以使桥梁更具有稳定性，保证其正常使用。因此有必要了解预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术的要点，保证桥梁的使用质量和安全。
一、预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术概况
（一）工程概况
悬臂浇筑技术是在桥梁墩柱两侧逐段并且对称地浇筑混凝土，等到混凝土达到一定的强度之后，张拉预应力筋。在铁路桥梁工程中，要考虑施工过程中的应力状态，将桥墩、桥梁固结。在工程建设中，不需要大量的临时支架和设备，若是水上架桥，受季节变化和水平变化的影响也较小，能在大跨径桥上得到良好应用，使用广泛。
（二）具体施工方法
在施工前需要做大量的实地调查，深入研究，结合工程设计方案，了解施工现场的环境、设备等多种因素，进行综合分析、合理选择。铁路中修建时间较长、数量较多的桥梁，预应力混凝土桥的技术方法也是多样化的，悬臂浇筑法是其中主要的一种。
（三）结构优势特点
预应力结构充分发挥了选用的高强材料的特性，能使结构更加轻型化，混凝土桥的跨越能力比钢筋还要大，其产生的拉应力能保证混凝土构件不易裂开或者减少裂缝宽度。与普通的钢筋混凝土结构相比，能有效防止混凝土裂开。另外，悬臂施工技术的应用，受季节等外部环境的影响较小，施工中并不影响桥下的正常通车运行。因此，预应力混凝土结构悬臂浇筑施工法在现代工程建设中得到广泛应用。
二、预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术要点
（一）挂篮施工
挂篮施工主要程序为设计悬臂挂篮的荷载→制作、吊装挂篮→预压实验。首先，在悬臂挂篮设计中，挂篮的长度应与悬臂关注的最大分段长度保持一致，挂蓝横断面的布置形式应该结合桥梁的宽度以及箱梁的截面，如果桥梁箱梁是多箱截面时，为了确保施工的灵活度，可以用多个挂篮同时施工。挂篮负载设计要考虑模板重量、尺寸，千斤顶、最大节混凝土重力以及挂篮自身重力。一般情况下，施工中人工荷载以24kP为准。其次，是在施工现场进行挂篮的制作、吊装。要按照图纸设计规范进行操作，准备工作充分有序，具体操作安全无误。最后，预压实验是为了避免因构建问题引发安全事故，保证工程的质量。
（二）悬臂浇筑施工技术
1、混凝土的选择和配合比
结合具体工程项目的需要，要满足设计中对混凝土强度、弹性、耐久性等要求，选择高性能，具有缓凝性较强、可泵性等特点的混凝土，在浇筑施工前，选择合理的配合比例，如水灰比例、含砂率、保水性等，反复对其缓凝时间、强度、收缩性等进行试验，计算试验出强度较高、弹性模量方便的混凝土。
2、混凝土的拌合运输
在拌合混凝土之前，要对拌合楼和计量器进行严格校验，控制用料误差，提前做好混凝土的投放和分袋工作，并做好抽样检测等，强化质量安全。依次投放入砂、水泥、碎石、泵送剂等，拌合时间至少为3min。
为确保混凝土顺利浇筑，要严格对混凝土泵送质量进行控制。其输送状态是由慢速逐渐到匀速的过程，要保证泵送的连续性，停泵之前，要确保料斗内有足够的混凝土，来间隔推动管道内的混凝土。
3、混凝土的浇筑
按一般施工顺序，箱梁混凝土浇筑首次是底板浇筑，再到腹板和顶板的浇筑。要进行水平分层施工，并且保证每层厚度30厘米左右。结束浇筑施工后，混凝土入模后要进行振捣，确保新浇筑和先前的混凝土良好地结合，避免出现分层现象。要保证混凝土不下沉，表面乏浆。在插入和使用棒震动器振捣时，要注意不能过振和漏振，以免混凝土产生离析。尽量做好快插慢拨，垂直插入。
4、桥梁混凝土的保养工作
浇筑完成，等到混凝土初凝后，需要派专人进行养护，在拆模板之前，用土工布将构建表层覆盖，定期洒水保证土工布的湿润，严禁出现干式循环状态。在拆模后，也要用喷淋等对混凝土进行有效养护，确保混凝土的强度达到预计标准。
（三）合拢段施工
合拢段施工包括边跨及中跨合拢段施工。
1、中跨合拢段施工
桥梁的浇筑工作完成后，悬臂体系也基本形成。因此在悬臂间浇筑混凝土是中跨合拢施工的重要工作，减少混凝土收缩变形产生的收缩裂缝，混凝土的实际强度达到预计强度的80%以上时，再进行钢筋张拉工作。
2、边跨合拢施工
边跨合拢施工，要确保混凝土结构的稳定性，控制浇筑施工的影响因素。应避免在高温下作业，当混凝强度在设计强度的80%以上时，做好预应力张拉工作，完成各项工作后传出支架和其他固定装置。根据不同桥梁的施工要求，做好相应的收尾施工。
结语
在整个铁路桥梁工程施工中，加强桥梁安全建设十分必要。而提高桥梁施工质量是确保桥梁安全的重要方面。预应力混凝土桥梁悬臂浇筑技术是现阶段较为先进的技术，很好地满足了施工的实际需要，在提高桥梁质量和保证整个铁路工程质量方面有重要作用。在具体施工技术运用中，要严格按照施工规范和设计图纸的要求，确保工程能够安全投入使用。
参考文献
[1]李全战.预应力混凝土桥梁悬臂浇筑的施工控制分析[J].门窗，2014，05（13）：390-391.
[2]郑钢，汪小虎.基于桥梁悬臂浇筑施工技术的研究[J].中国建筑金属结构，2013，04（17）：65-66.
[3]白旭光.连续梁桥悬臂浇筑施工关键技术与控制技术研究[D].长安大学，2013.
【关键词】预应力；混凝土桥梁；悬臂浇筑
桥梁是铁路工程建设中不可或缺的组成部分，桥梁建筑质量的好坏对整个道路质量和行车的安全性，我国目前在桥梁建筑施工中多采用预应力混凝土结构。在现代化的桥梁工程建设中，悬臂施工技术可以使桥梁更具有稳定性，保证其正常使用。因此有必要了解预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术的要点，保证桥梁的使用质量和安全。
一、预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术概况
（一）工程概况
悬臂浇筑技术是在桥梁墩柱两侧逐段并且对称地浇筑混凝土，等到混凝土达到一定的强度之后，张拉预应力筋。在铁路桥梁工程中，要考虑施工过程中的应力状态，将桥墩、桥梁固结。在工程建设中，不需要大量的临时支架和设备，若是水上架桥，受季节变化和水平变化的影响也较小，能在大跨径桥上得到良好应用，使用广泛。
（二）具体施工方法
在施工前需要做大量的实地调查，深入研究，结合工程设计方案，了解施工现场的环境、设备等多种因素，进行综合分析、合理选择。铁路中修建时间较长、数量较多的桥梁，预应力混凝土桥的技术方法也是多样化的，悬臂浇筑法是其中主要的一种。
（三）结构优势特点
预应力结构充分发挥了选用的高强材料的特性，能使结构更加轻型化，混凝土桥的跨越能力比钢筋还要大，其产生的拉应力能保证混凝土构件不易裂开或者减少裂缝宽度。与普通的钢筋混凝土结构相比，能有效防止混凝土裂开。另外，悬臂施工技术的应用，受季节等外部环境的影响较小，施工中并不影响桥下的正常通车运行。因此，预应力混凝土结构悬臂浇筑施工法在现代工程建设中得到广泛应用。
二、预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术要点
（一）挂篮施工
挂篮施工主要程序为设计悬臂挂篮的荷载→制作、吊装挂篮→预压实验。首先，在悬臂挂篮设计中，挂篮的长度应与悬臂关注的最大分段长度保持一致，挂蓝横断面的布置形式应该结合桥梁的宽度以及箱梁的截面，如果桥梁箱梁是多箱截面时，为了确保施工的灵活度，可以用多个挂篮同时施工。挂篮负载设计要考虑模板重量、尺寸，千斤顶、最大节混凝土重力以及挂篮自身重力。一般情况下，施工中人工荷载以24kP为准。其次，是在施工现场进行挂篮的制作、吊装。要按照图纸设计规范进行操作，准备工作充分有序，具体操作安全无误。最后，预压实验是为了避免因构建问题引发安全事故，保证工程的质量。
（二）悬臂浇筑施工技术
1、混凝土的选择和配合比
结合具体工程项目的需要，要满足设计中对混凝土强度、弹性、耐久性等要求，选择高性能，具有缓凝性较强、可泵性等特点的混凝土，在浇筑施工前，选择合理的配合比例，如水灰比例、含砂率、保水性等，反复对其缓凝时间、强度、收缩性等进行试验，计算试验出强度较高、弹性模量方便的混凝土。
2、混凝土的拌合运输
在拌合混凝土之前，要对拌合楼和计量器进行严格校验，控制用料误差，提前做好混凝土的投放和分袋工作，并做好抽样检测等，强化质量安全。依次投放入砂、水泥、碎石、泵送剂等，拌合时间至少为3min。
为确保混凝土顺利浇筑，要严格对混凝土泵送质量进行控制。其输送状态是由慢速逐渐到匀速的过程，要保证泵送的连续性，停泵之前，要确保料斗内有足够的混凝土，来间隔推动管道内的混凝土。
3、混凝土的浇筑
按一般施工顺序，箱梁混凝土浇筑首次是底板浇筑，再到腹板和顶板的浇筑。要进行水平分层施工，并且保证每层厚度30厘米左右。结束浇筑施工后，混凝土入模后要进行振捣，确保新浇筑和先前的混凝土良好地结合，避免出现分层现象。要保证混凝土不下沉，表面乏浆。在插入和使用棒震动器振捣时，要注意不能过振和漏振，以免混凝土产生离析。尽量做好快插慢拨，垂直插入。
4、桥梁混凝土的保养工作
浇筑完成，等到混凝土初凝后，需要派专人进行养护，在拆模板之前，用土工布将构建表层覆盖，定期洒水保证土工布的湿润，严禁出现干式循环状态。在拆模后，也要用喷淋等对混凝土进行有效养护，确保混凝土的强度达到预计标准。
（三）合拢段施工
合拢段施工包括边跨及中跨合拢段施工。
1、中跨合拢段施工
桥梁的浇筑工作完成后，悬臂体系也基本形成。因此在悬臂间浇筑混凝土是中跨合拢施工的重要工作，减少混凝土收缩变形产生的收缩裂缝，混凝土的实际强度达到预计强度的80%以上时，再进行钢筋张拉工作。
2、边跨合拢施工
边跨合拢施工，要确保混凝土结构的稳定性，控制浇筑施工的影响因素。应避免在高温下作业，当混凝强度在设计强度的80%以上时，做好预应力张拉工作，完成各项工作后传出支架和其他固定装置。根据不同桥梁的施工要求，做好相应的收尾施工。
结语
在整个铁路桥梁工程施工中，加强桥梁安全建设十分必要。而提高桥梁施工质量是确保桥梁安全的重要方面。预应力混凝土桥梁悬臂浇筑技术是现阶段较为先进的技术，很好地满足了施工的实际需要，在提高桥梁质量和保证整个铁路工程质量方面有重要作用。在具体施工技术运用中，要严格按照施工规范和设计图纸的要求，确保工程能够安全投入使用。
参考文献
[1]李全战.预应力混凝土桥梁悬臂浇筑的施工控制分析[J].门窗，2014，05（13）：390-391.
[2]郑钢，汪小虎.基于桥梁悬臂浇筑施工技术的研究[J].中国建筑金属结构，2013，04（17）：65-66.
[3]白旭光.连续梁桥悬臂浇筑施工关键技术与控制技术研究[D].长安大学，2013.