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本文概述了各种通过波形测量来反求船体等价奇点的方法。提出了由近场波形反求等价奇点进而计算兴波阻力的方法。克服了以前诸种理论的弊端。奇点的分布起点和止点本文也作了新的尝试。由直壁式抛物线水线面薄船和Todds60两艘船模的计算结果来看,兴波阻力值比用Newman-Sharma方法计算得到的波型阻力值要大,曲线更加接近由拖曳试验求得的兴波阻力曲线,从而解决了长期以来由波型分析法求得的波型阻力小于由拖曳试验换算的兴波阻力的问题。