带后缘附翼的桨叶气动扭转变形特性

• 作 者: 尹维龙
• 机 构: 哈尔滨工业大学复合材料与结构研究所,哈尔滨工业大学力学博士后流动站
• 出 处: 哈尔滨工业大学学报
• 发表日期: 2010年2期
• 关键词: 直升机 桨叶 后缘附翼 扭转变形 挥舞位移 helicopter blade trailing-edge flap torsion flap
• 基金项目: 中国博士后科学基金资助项目（20080440888）.

针对修正的Greensberg准定常气动理论建立了带后缘附翼的桨叶运动方程．在此基础上，研究了不同的附翼偏角下桨叶扭转角沿着展向的分布规律，同时，也研究了不同的附翼偏转角下桨叶挥舞方向的变形情况．数值结果表明：当附翼偏转角为6°时，桨尖的扭转角为-3．8°；当附翼偏转角为-6°时，桨尖的扭转角为3°．附翼偏转角对桨叶挥舞方向的变形也有很大的影响，当附翼偏转角为6°时，桨尖挥舞位移为0．16R，比附翼无偏转时减少了50．8％．因此，通过后缘附翼的偏转使桨叶产