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郑西客运专线南山口隧道开挖断面大，在进行出口黄土段施工时，由于其埋深浅、围岩自承能力差，黄土具有一定的湿陷性，施工难度大。针对这些特点，利用大管棚与超前小导管配合进行预支护，采用交叉中隔壁法进行隧道开挖、支护，使初期支护尽快封闭成环，并及时施作二次衬砌，有效地控制围岩沉降变形，顺利安全地通过浅埋黄土地段。