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有针对性地实施降油耗措施是目前各个汽车企业面临的重大难题，其前提是基于现有车型油耗的一致性和稳定性而开展的，因为这样才能量化出措施实施后油耗的贡献值。文章针对现有量产车型油耗波动大、一致性差现象，从后驱车型驱动桥传动&制动内阻入手，剖析从零件制造精度一致性、整车装配和调整到质量检验、油耗测试前检查等方面对最终油耗台架测试的影响，探索出新车油耗一致性的控制方法，既能保证量产车型油耗一致性和稳定性，也为将来产品采取何种降油耗措施提供依据和参考。