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分析了发动机气门座使用寿命不高的原因，介绍了气门座材料现状及质量控制方法，并指出了东风公司研制的两类抗性能烧结合金钢可气门座材料国产化打基础，其中的复合型合金钢生产成本下降的５０％，适用于多种类型发动机气门座。
国产汽车发动机气门座合金材料
【摘 要】
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分析了发动机气门座使用寿命不高的原因，介绍了气门座材料现状及质量控制方法，并指出了东风公司研制的两类抗性能烧结合金钢可气门座材料国产化打基础，其中的复合型合金钢生产成
【机 构】
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上饶地区汽运总公司
【出 处】
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汽车科技
【发表日期】
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1996年2期
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