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为解决现有电动汽车续航里程短、充电时间长的问题，设计一款高性能的光伏充电控制器，使得电动汽车具备在行驶过程中连续充电的能力。为此，采取了太阳能电池四象限最大功率点跟踪、高频异步两相升压、电池主动均衡等手段来提升充电效率，与其它车载光伏充电控制器采用的单相升压、恒流限压输出方式相比，该设计具备高功率输出、高电压性能稳定等优点。经过实车验证，该充电控制器的最大功率点跟踪（MPPT）精度达到5％，升压效率可达到95％，有效提升电动汽车的续航里程，充电时间由原来的12小时降到8小时。