覆盖件扣合成形翘曲的分析

来源 :科学时代(上半月) | 被引量 : 0次 | 上传用户:tiankoufangfangtu
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本文对于广泛应用于汽车行业的扣合成形过程,通过有限元模拟结合建立扣合过程力学受力分析,研究了平面-直线边缘扣合成形过程翘曲产生的原因.解释了预扣合成形时,在板料与定位面接触点O附近产生翘曲现象的原因;和终扣合成形时,翘曲最大位置点T出现前,翘曲现象出现减小、增大的现象;以及T点后,翘曲再次减少现象.论文工作为进一步理解扣合成形,分析扣合成形翘曲产生的原因提供了理论基础.
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