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本文以四川省绵阳市一号桥为依托,根据施工图设计文件,在对该桥进行有限元仿真模拟的基础上,研究了大跨度斜拉桥的施工控制内容与方法,通过理论计算与实际测量相比较证明了本文施工控制方法的科学性。该方法不仅为绵阳一号桥的顺利施工与结构安全提供了技术支持,也为以后同类型斜拉桥的施工控制提供了技术参考。