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湿陷性黄土是一种在干燥情况下，具有较高强度和较低压缩性，遇水后在一定外力作用或在自重作用下强度骤降的一种特殊岩土。湿陷性黄土对高速公路危害主要表现为遇水后的不均匀沉降，引起路面大面积开裂、下陷，从而引起其他次生病害，进一步加剧黄土地基的湿陷性，引起恶性循环。本文主要针对路基CFG桩的施工进行探讨。