【摘 要】
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1886年,德国人卡尔本茨发明了汽车,1906年,美国人德福雷斯特发明了电子音响技术,1923年,美国出现了装配无线电收音机的轿车,从而将汽车与音响两个领域结合了起来,开创了另一
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1886年,德国人卡尔本茨发明了汽车,1906年,美国人德福雷斯特发明了电子音响技术,1923年,美国出现了装配无线电收音机的轿车,从而将汽车与音响两个领域结合了起来,开创了另一个新的领域:汽车音响。如果用汽车零件来比喻,磁铁是引擎,音圈相当于传动轴,那么振膜就是带动汽车前行的轮胎了。单元之所以会发声,是扩大机输出的电流讯号与磁铁产生交互作用,进而带动磁场中的音圈做活塞式的
In 1886, the German Carpenter invented the car. In 1906, the American DeForrest invented the electronic audio technology. In 1923, there appeared a car equipped with radio radios in the United States, which combined the two fields of car and sound Get up and create another new area: car audio. If you use car parts to metaphor, the magnet is the engine, the voice coil is equivalent to the drive shaft, then the diaphragm is to drive the car forward tire. The reason why the unit will sound is to enlarge the machine output current signal interaction with the magnet, and then lead the voice coil in the magnetic field to do piston
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