国家统计局:中国经济不会硬着陆 等9则

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  国家统计局:中国经济不会硬着陆
   随着一些经济数据的变化,一些学者对中国经济走势产生了悲观的预期,而国家统计局中国经济景气监测中心副主任潘建成近日表示:“ 现在的经济结果还在掌控之下,目前对经济情况还是充满信心的,中国经济不会硬着陆。”
   他认为,现在问题的核心是两个,一是调控带来的流动性的收紧造成企业,尤其是中小企业融资困难。再加上温州部分企业因为调控资金链断裂,带来一系列后续影响,造成大家情绪比较波动,并不是订单的问题。二是当前的消费增长得不够快。我们调控是调投资,调投资的情况下消费不能跟上,这是一个问题,根本的是怎样来加快消费增长。
  ——第一财经日报
  
  
  工信部:经济回落幅度加大趋势应引起警惕
   工业和信息化部运行监测协调局副局长黄利斌近日在中国工业经济运行秋季报告新闻发布会上表示,工业经济目前面临许多困难和问题,初步预计,2012年我国规模以上工业增加值增速比今年低1-2个百分点。为此,黄利斌强调,要充分估计我国工业发展所面临的复杂形势,避免出现大的起伏。
   他建议,“在控制物价上涨势头的同时适当定向放宽金融控制,支持符合产业政策、有订单、效益好的企业发展。”同时,继续实施好对消费和生产拉动作用大的政策,启动能够广泛带动社会资金投入并有显著社会、经济效益的国家工程,继续稳定轻工、纺织等出口依存度大的行业出口退税政策。
  ——上海证券报
  
  “十二五”我国将加快汽车流通体系建设
   针对当前国内汽车流通市场布局不合理、营销水平不高、二手车交易规模小等问题,商务部市场建设司副司长曹德荣近日指出,“十二五”时期,我国将加快汽车流通体系建设,改善市场环境、提高用户满意度、扩大汽车消费、促进我国汽车市场可持续发展。
   曹德荣表示,“十二五”期间,商务部将采取有效措施,加快汽车流通体系建设,推进汽车流通现代化进程。一是加快完善汽车营销和服务体系,推动汽车营销网络合理布局,加强农村汽车流通网络建设,构建和谐稳定的供应商和经销商关系,维护经销商的合法权益。二是积极培育二手车市场,推动二手车诚信经营,创新二手车流通方式。三是促进和规范汽车配件流通,提高汽车服务质量。四是加快报废汽车回收拆解业发展,实现汽车可持续消费、绿色消费。
  ——新华网
  
  社科院:
  中国制造业没有“夕阳产业”
   中国社会科学院工业经济研究所日前发布的《2011中国工业发展报告 中国工业的转型升级》称,就全国而言,目前中国工业没有“夕阳产业”,从最传统的工业部门到先进制造业的各个部门,所有的工业部门在中国都仍然有很大的发展空间,现在谈论中国制造业中的“夕阳产业”向其他国家大规模转移,还为期过早。
   几乎所有工业行业的增长率都高于国内生产总值10.3%的增长率的事实表明,工业在国民经济中的比重即使不提高也不会显著下降。由于土地资源稀缺和要素价格上升等因素,有些地区可能已经没有一般加工制造业的扩张空间,必须“腾笼换鸟 ”。但是,这些制造业正是国内其他地区极为需要和欢迎的产业。中国工业转型升级的意义决不在于“放弃”,而是在于“强化”。向更加发达的工业体系发展,使各工业部门,既包括传统产业,也包括高技术产业都进入世界先进水平。
  ——人民网
  
  商务部:2012年中国外贸进出口形势将较严峻
   中国商务部国际贸易谈判副代表崇泉近日说,2012中国外贸进出口形势将比较严峻,要继续稳定出口、扩大进口,才有利于中国经济健康平稳发展。
   崇泉说,2012年,欧美外需市场的情况不会有根本性好转,国内各种综合成本上涨的压力也将持续。中国在外贸出口上将重点开拓对对发展中国家,特别是新兴经济体的出口。 中国对外贸易是中国经济的有利因素、积极因素,不是不利因素,它对宏观调控没有产生不利影响或者拖累影响。在当前形势下,只有稳定出口,扩大进口,才更有利于实现宏观调控目标,有利于中国经济健康平稳发展。
  ——中国经济信息网
  
  吴敬琏:财政收入增长逾30%很不正常
   中国今年前10月全国财政收入接近9.09万亿元,超过去年全年总和,“是一个极不正常的现象”,但这一不正常现象的背后却有着制度矛盾,因此“财税改革的顶层设计要放在优先地位”。
   国务院发展研究中心研究员吴敬琏在近日召开的第十四届孙冶方经济科学奖颁奖大会暨经济发展方式转变与体制改革高峰论坛期间做出了上述表示。他还称,“1994年改革以来我们的财政收入增长一般超过GDP增长的一倍,这还算情有可原,因过去财政收入占GDP的比重太低。但去年增长了31%,今年大概接近30%,这显然是不正常的。”
  ——第一财经日报
  
  刘世锦:中国经济将转向低速增长
   近日,国务院发展研究中心副主任刘世锦在第一财经与交银施罗德基金联合举办的“2011年年度经济学家峰会”上表示,稳增长仍是明年乃至今后几年重要的政策目标。在他看来,今后几年中国经济将由高速增长转入低速增长,而未来通胀的压力仍然不能低估。
   刘世锦表示,重要的是要进行经济结构改革,而结构改革的前提是防控风险和加快经济增长动力的转变。他认为,当前经济活动的不确定性大大增加,而产业和企业也将进入大规模的调整重组期。
  ——第一财经日报
  
  夏斌:货币政策将侧重调差别存准率
   国务院经济发展研究中心金融研究所所长夏斌近日在“2011世界经济展望论坛”上表示,在目前中国经济增长速度趋缓的前提下,要保持中国经济的持续稳定发展,关键要进行结构调整;结构调整的关键在于财政政策,而非货币政策。 夏斌分析,相对于经济危机前,中国当前面临外需减少、高投资水平不够持续、房地产泡沫以及地方融资平台隐藏风险等情况,因此必须坚持稳健的货币政策,加强微调。
   “市场不要指望明年政府微调会放松对房地产方面的调控,也不应当仅仅局限于关于存款准备金率是不是要下调、利率是不是要动这样一种思考中。”他强调,微调是基于宏观审慎管理的原则,关键是要用好动态的差别存款准备金率。” 夏斌表示,基于中国目前的财政赤字的状况,中国目前实行积极财政政策进行结构调整的余地和空间在于,加快财政结构支出制度的改革,加快结构性紧缩的步伐,向战略型行业倾斜,特别是小微企业倾斜,向有助于扩大消费型的各种资助体系等多方面,而简单的总量放松无法保证结构调整的合理性和改革的前进。
  ——财经网
  
  
  范剑平:不要把经济减速当坏事
   国家信息中心首席经济师、经济预测部主任范剑平认为,不要把经济适当下滑当作一件坏事,这有利于经济结构调整。尽管“十二五”期间经济减速是不可避免的,但我国经济还处在平稳减速的范围之内。未来5年的潜在增长速度仍在9%左右。
   他说,对于经济形势的预测,国家信息中心预测今年是9.3%,明年是8.7%。减速是趋势,但应该仍处于平稳减速范围之内,都在潜在增长率附近。 从世界各国来看,从过去到现在,基本是平稳回落的过程,不大可能因为某些因素,潜在增长率突然前5年和后5年相差那么大。
  ——21世纪经济报道
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