【摘 要】
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张淑国到凯雷之前,曾在汽车制造领域工作了20年,在德尔福任中国区总裁时,他每年有一半时间在亚洲和中国。当张淑国尘土飞扬地在地表温度接近50摄氏度的吐鲁番和海拔超过6000
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张淑国到凯雷之前,曾在汽车制造领域工作了20年,在德尔福任中国区总裁时,他每年有一半时间在亚洲和中国。当张淑国尘土飞扬地在地表温度接近50摄氏度的吐鲁番和海拔超过6000米的藏区测试新车性能时,他从未想过自已会有转行的可能,因为他是个彻彻底底的“汽车人”。
Prior to Carlyle, Mr. Zhang had worked in the automotive industry for 20 years and half of his time in Asia and China each year when he was president of Delphi China. When Zhang Shu-guang was dustyly testing Turbans near surface temperatures of 50 degrees Celsius and Tibetan areas above 6,000 meters above sea level, he never imagined that he would have been able to switch gears because he was a thorough “car man” ".
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