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当发动机过热,又没有发现冷却剂泄漏,这很可能是冷却器内部管道堵塞、恒温器失效、风扇传感器失效或水泵叶轮磨损,可按下列步骤,利用非接触测温仪快速、准确地判断出冷却系统各部位的故障和需要更换的部件。
新一代的汽车检测与维护仪器—谈谈如何利用Raytek非接触红外测温仪检测冷却系统的故障
【摘 要】
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当发动机过热,又没有发现冷却剂泄漏,这很可能是冷却器内部管道堵塞、恒温器失效、风扇传感器失效或水泵叶轮磨损,可按下列步骤,利用非接触测温仪快速、准确地判断出冷却系统
【出 处】
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汽车与驾驶维修
【发表日期】
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2002年5期
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