【摘 要】
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针对轨道交通盾构隧道维护养护工作缺乏指导依据的问题，文章提出了一种宏观的盾构隧道状态网格化评估方法。首先，选取盾构隧道服役性能指标（邢，）作为隧道状态评估方法，并将评估结果
【机 构】
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同济大学土木工程学院地下建筑与工程系,广州地铁设计研究院有限公司
【基金项目】
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城市轨道交通系统安全与运维保障国家工程实验室资助项目;广东省城市轨道交通工程建造新技术企业重点实验室资助项目
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针对轨道交通盾构隧道维护养护工作缺乏指导依据的问题，文章提出了一种宏观的盾构隧道状态网格化评估方法。首先，选取盾构隧道服役性能指标（邢，）作为隧道状态评估方法，并将评估结果与规范及传统的模糊层次综合评价法比较，验证其有效性；其次，基于影响隧道状态的因素，如周围地层环境、结构上覆荷载等具有空间关联性的假设，采用空间变异理论对盾构隧道进行空间网格化评估；最后，以上海轨道交通系统为工程实例，描述网格化评估方法的应用结果。
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