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建立了车轮弯曲疲劳寿命的有限元分析模型,考虑了过盈配合和螺栓预紧力的影响,最后采用双轴比例疲劳方法预测了车轮的疲劳寿命。通过实际疲劳寿命结果的验证,考虑装配因素模型的分析结果与实际情况更加吻合,从而为高精度弯曲疲劳有限元建模提供了可以借鉴的方法。
考虑装配因素的轿车钢轮弯曲疲劳寿命有限元分析
【摘 要】
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建立了车轮弯曲疲劳寿命的有限元分析模型,考虑了过盈配合和螺栓预紧力的影响,最后采用双轴比例疲劳方法预测了车轮的疲劳寿命。通过实际疲劳寿命结果的验证,考虑装配因素模
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,宝钢股份研究院,上海宝钢车轮有限公司
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2012年05期
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