矿用设备负载敏感比例多路阀的改进研究

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矿用设备液压系统多采用负载敏感系统以提高系统节能性、减少发热.针对现有负载敏感系统中使用的多路阀工作时的压力流量损失,在多路阀的进油联增设压力复制阀.阐述了压力复制阀的工作原理,建立了仿真模型,分析了Ls口压力与负载压力的关系.工作时负载信号不需要消耗工作油口中的油液.通过实际使用结果表明,增设压力复制阀提高了系统效率和响应速度.
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